riguardo a questo modello, mi chiedevo se il telaio è unificato tra i modelli con avviamento elettrico e non.
mi spiego meglio so per certo che i PE senza avviamento elettrico nella zona dell'ammortizzatore posteriore
hanno il lamierato di una lunghezza diversa rispetto agli omologhi PX con avviamento.
tale differenza porta a non poter montare i motori con il motorino nei PE perchè manca lo spazio.
i T5 come sono combinati?
hanno prodotto i telai tutti con il lamierato corto per poter alloggiare i due tipi di motore o anche loro in base
al modello e l'anno hanno questa differenza?
purtroppo non ho il T5 in questione sotto mano ma so che un anno 86 senza miscelatore e avviamento,
è possibile montarci su un motore con il motorino?
grazie a tutti quelli che mi risponderanno
Alessandro
