Io direi di avvitare la vite laterale della carburazione..mi sembrano eccessivi 2,5 giri; non avendo la vespa sotto mano può anche darsi che dica una cavolata però magari prova a portarla a 1 giro dal tutto avvitato e vedi se la situazione migliora.
Se in marcia noti che in rilascio del gas la vespa tende a salire di giri e ad accelerare da sola svita la vite fino a quando il difetto scompare.
