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Discussione: Vespa PX 150 E, consigli..

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  1. #1
    VRista Junior
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    Re: Vespa PX 150 E, consigli..

    guarda come sta messa a spandimenti di olio o sporco nella zona volano, per capire se ha il miscelatore o meno, basta alzare la sella, le fasce paracolpi invece sono un retaggio degli anni 80-90, io personalmente le trovo oscene, poi bianche su verde...

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di paolos90cv
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    Re: Vespa PX 150 E, consigli..

    Se ci posti delle foto possiamo aiutarti meglio a valutare.

    Per il resto quoto gli altri. Le fasce bianche di solito erano solo incollate, quindi dovrebbero venire via senza danni.
    Se c'è l'adesivo miscela 2% non dovrebbe esserci il miscelatore. Poi se vicino allo starter c'è solo il rubinetto della benzina e non anche il bicchierino del livello dell'olio del miscelatore, è chiaro che non ce l'ha.

  3. #3
    VRista Silver L'avatar di joedreed
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    Re: Vespa PX 150 E, consigli..

    Velocemente direi: non ha il mix;le fasce si toglieranno facilmente (di solito sono incollate);7000km sono appena un po' più del rodaggio (ma dopo tanti anni devi controllare cmq il motore); il valore potrebbe essere sui 1500 euro; gli specchietti metti quelli che preferisci; controlla il telaio, documenti e forcella.
    Se riesci a prenderla per meno di 1500 va bene, ma aspetta a sentire quanto ti chiede.
    Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.

  4. #4
    VRista Junior
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    Re: Vespa PX 150 E, consigli..

    Controlla anche i fili elettrici che escono dal volano. Capite molte volte che si sfilacciano.

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