Altro aggiornamento sperando che qualcuno mi possa aiutare/consigliare:
oggi ho portato un pezzo di vespa ad una coloreria per carrozzieri per farmi fare il colore per la riparazione ed i ritocchi, purtroppo il colore non è un ufficiale piaggio, bensì un blu diverso.
Ora il dilemma è grande, che fare?
1) smontare tutta la vespa e poi portarla dal carrozziere e farla di un colore ufficiale?
2) portare la vespa da un carrozziere e far fare a lui le riparazioni ed i ritocchi?
3) fare tutto io con calma e dedizione?
devo dire che il colore della vespa a me piace, e non credo che per ricolorarla tutta (sabbiarla, lattonarla etc. etc.) mi chiedano una cifra economica... e poi c'è lo smontaggio... consigli?
