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Discussione: Marce 50 special durissime non entrano

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  1. #1
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    Re: Marce 50 special durissime non entrano

    allora l'ossido/sporco stava nella parte inferiore della forchetta quella che per farvi capire fuorisce dal carter dove va collegato il selettore.

    all'inizio a motore smontato anche senza crociera per intenderci non riuscivo cmq a muovere il selettore... come fosse incollato!! poi ho dato un pò con il martello di gomma, e piano piano si è iniziato a sbloccare... adesso gira libero... cmq prima di rimontare tutto pulirò bene il pezzo che entra nel carter.. cmq per il momento ho acquistato cuscinetti di banco cuscinetto ruota paraoli, dischi frizione e crociera nuova!!

  2. #2
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    Re: Marce 50 special durissime non entrano

    Voglio ringraziare tutti per il supporto tecnico che mi avete dato!!
    Il motore adesso va bene

    già che mi trovo per non aprire un'altra discussione vi chiedo una cosetta... io avrei un motore 3 marce sotto una special 4... adesso se volessi portare il motore a 4 marce cosa dovrei cambiare?? e se volessi fare un motore che raggiunga facilmente gli 80 km/H???

  3. #3
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    Re: Marce 50 special durissime non entrano

    Citazione Originariamente Scritto da PaCoDj Visualizza Messaggio
    Voglio ringraziare tutti per il supporto tecnico che mi avete dato!!
    Il motore adesso va bene

    già che mi trovo per non aprire un'altra discussione vi chiedo una cosetta... io avrei un motore 3 marce sotto una special 4... adesso se volessi portare il motore a 4 marce cosa dovrei cambiare?? e se volessi fare un motore che raggiunga facilmente gli 80 km/H???
    ma hai visto che non era nel motore il problema...........

    comunque, per portare il motore da 3 a 4 marce devi cambiare
    albero multiplo primario (albero di natale)
    le 4 ruote dentate del secondario
    la crocera

    per fargli fare gli 80 gli devi montare
    un 102
    la campana 24/72 o 22/63
    un 19/19
    almeno una siluro

  4. #4
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    Re: Marce 50 special durissime non entrano

    i problemi del motore da quello che ho visto erano due ossia il selettore incollato nei carter che si muoveva con fatica e la crociera che a mano non riuscivo a farla sfilare sull'albero di natale!! mentre quella nuova andava una bellezza :D

    come prezzi intorno a cosa vado a spendere??

  5. #5
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    Re: Marce 50 special durissime non entrano

    Citazione Originariamente Scritto da PaCoDj Visualizza Messaggio
    i problemi del motore da quello che ho visto erano due ossia il selettore incollato nei carter che si muoveva con fatica e la crociera che a mano non riuscivo a farla sfilare sull'albero di natale!! mentre quella nuova andava una bellezza :D
    Perchè nel motore che hai appena sistemato hai cambiato anche la crocera?

  6. #6
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    Re: Marce 50 special durissime non entrano

    ma per montare il 102 i carter devono essere allargati o monta plug e play?

  7. #7
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    Re: Marce 50 special durissime non entrano

    Citazione Originariamente Scritto da PaCoDj Visualizza Messaggio
    ma per montare il 102 i carter devono essere allargati o monta plug e play?
    per montare monta ma hanno consigliato anche a me di raccordare i carter..

  8. #8
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    Re: Marce 50 special durissime non entrano

    Sisi ho cambiato crociera, paraoli ,cuscinetti (tutti) dischi frizione e ovviamente guarnizioni!

  9. #9
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    Re: Marce 50 special durissime non entrano

    Cmq a conti fatti ho visto che per l'elaborazione se riescoa trovare il carburatore usato e mi accontento non proprio del massimo per quanto riguarda il gruppo termico dovrei spendere intorno ai 200 euro escluso le solite cose da cambiare cuscinetti ecc ecc

    Le cose che mi preoccupano invece sono il primario e il secondario a 4 marce... mi sà che mi conviene + cercare dei carte 4m con gli ingranaggi e albero all'interno voi che dite?

  10. #10
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    Re: Marce 50 special durissime non entrano

    Citazione Originariamente Scritto da PaCoDj Visualizza Messaggio
    Cmq a conti fatti ho visto che per l'elaborazione se riescoa trovare il carburatore usato e mi accontento non proprio del massimo per quanto riguarda il gruppo termico dovrei spendere intorno ai 200 euro escluso le solite cose da cambiare cuscinetti ecc ecc

    Le cose che mi preoccupano invece sono il primario e il secondario a 4 marce... mi sà che mi conviene + cercare dei carte 4m con gli ingranaggi e albero all'interno voi che dite?
    trovati un cambio completo
    metti in preventivo di cambiare almeno la crocera

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