se vedo k la candela dell et3 è identica va bene?
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Eccoli, da sx il mio, quello di Gino e poi quello di Gianni...
C'è n'è anche un 4° LUI, ma il proprietario, da quando ha finito il restauro (restauro . . . vabbè) lo usa solo per far fare i denti al suo cane, che poi molto cane non è visto che e lungo, basso e con denti da barracuda.
Un coccodrillo peloso in pratica che gli ha mangiato la targa in alluminio e mezzo copertone prima che lo mettesse al riparo.
Meglio un flacone di CIF che due kili di acrilico.
http://old.vesparesources.com/forum/...pamodelli.html[SIGPIC][/SIGPIC]
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Complimenti, bellissimo ritrovamento!
Portapacchi e marmitta rimetteteli a nuovo, perché il primo è introvabile e costosissimo e la seconda, rifatta, fa schifo (oltre a costare 80 euro!).
Ciao, Gino
ok gipi
provvedero'
caspita signorhood magnifico!!!!
bella bella e ancora bella! e sopratutto che culo!
io mi mangio sempre le palle a pensare che mio nonno aveva una isosport 250 e una iso diva 125...
...a proposito...
mio papá si ricorda che da piccolo suo padre aveva uno scooter tipo vespa o lambretta -carenato-...
non si ricorda la marca perché a quel tempo c'erano mille cloni di vespa o labretta...si ricorda solo che era italiana e pare che il il modello si chiamasse "giulietta"
qualcuno ha informazioni?
thanks!
Questa mattina siamo andati a Varese dal nostro "ricambista" di fiducia....abbiamo trovato una marmitta originale a 40 € ma non so se la prenderemo...carburatore piu' scatola filtro sempre a 40 euro...la rettifica del cilindro costera' sui 60 €....per mancanza di tempo non siamo riusciti a passare dalla lambra....aggiornamenti in seguito
beh..marmitta a 40 euro originale mi pare un buon prezzo...basta vedere quanto chiedono di solito...
appunto Nik mi sono stupito anche io!l unica cosa che mi scoccia è che il filtro del carburatore è rotondo invece che quadrato....vedro' di recuperare quello vecchio!!!
tieni il tutto piu originale possibile e cambia SOLO quello che c'e da cambiare. x il resto recupera!
Il carburatore, senza filtro, alla mostra scambio di Cosenza l'ho pagato 5 euro, 10 euro col filtro rotondo. Ricorda che dev'essere del tipo con la levetta dell'aria sul corpo del carburatore stesso.
Ciao, Gino
Conservati la scatola filtro sua che se la strapagano.
Per il carburatore è un comunissimo carburatore da ciclomotore con levetta aria a scatto automatico. Nuovo costerà max 20 euro. Ma se trovi un 18 di lambretta montalo che almeno attraversi i famosi semafori.
In questo caso il problema è proprio adattare il filtro.
Il motociclo "Giulietta" era marca PERIPOLI ma non credo fosse uno scooter. Se non sbaglio era una motocicletta leggera.
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appunto signorhood... l'unica giulietta che ho trovato è peripoli, ma lui dice che era carenata tipo vespa =/
secondo me non si chiamava giulietta...forse qualcosa di simile...
uff..non saprò mai che tipo di scooter avessero avuto.. =(
Nick, e se fosse questa?Originariamente Scritto da nikissive
Ammazzala se era brutta la Giulietta! Pare uno di quei giocattoli di latta a molla!
Ciao, Gino
MOOOOOOLTO POSSIBILE ANCHOR!
stasera chiedo! grazie mille ancora!
allora, ho appena mandato un email a mio papá in ufficio...
..
...
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.....
carramba che sorpresa!
È PROPRIO QUELLO IL MODELLO! =D
HAHAHHAHAHHHA
Bruttino si, però io adoro tutti gli scooter tipo vespa e lambretta degli anni 60-70 (tipo gilera o iso)
GRAZIE MILLE ANCHOR!
dove hai trovato l'immagine? conosci i dati tecnici? grazie mille ancora!
Brutta? Allorta, anche le Lambretta lo sono, visto che questo scooter è un clone della lambretta!!!Originariamente Scritto da GiPiRat
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Vabbè Ranieri, questa è molto più sgraziata e goffa rispetto alla Lambretta, specialmente con quei fregi pacchiani, tipo il Nautilus del Capitano Nemo...Originariamente Scritto da senatore
hahahhahah ho gia chiesto al meccanico (che ora aggiusta solo bici) dove mio nonno aveva comprato questa giuglietta se percaso non ne ha ancora una in magazzino o conosce qualcuno che ce l'abbia e lui si é fatto (giustamente) una grande risata =PPPP
Beh dai...c'ho provato... =P
pure mio padre s'e fatto una grande risata...ha detto che trattandola bene è durata 4 anni (circa dal 59-60 al 64) e che faceva un fumo allucinante...
che sfiga però..non trovo altre immagini in internet...
pare che peripoli avesse chiamato tutti i modelli prodotti dalla ditta con il nome "giuglietta"..l'unica cosa che cambia é il modello (tipo css)
Ranieri, almeno levati i capelli da davanti agli occhi prima di dare certe lapidarie sentenze!Originariamente Scritto da senatore
Ciao, Gino
Quali capelli, Gino?
Vuoi negare la somiglianza?
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Sembra uscita dalla matita di un pessimo disegnatore di fumetti di fantascienza degli anni 60.
Ma della lambretta serie 2 ha solo un vaghissimo riferimento stilistico.
Daltro canto in quegli anni su 100 produttori di scooter 49 copiavano le vespe e 49 copiavano le lambrette.
Gli altri 2 restanti trovavano strade originali.
1 faceva na cagata improponibile come il LAVERDA 50 e uno magari un capolavoro come l'ISO SCOOTER.
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Il signore, si che se ne intende! Comunque, mi pare evidente la somiglianza con la Lambretta.
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