Si si puó fare anche mantenendo la vespa sul cavalletto, ma è molto piú scomodo perchè devi lavorare sdraiato a testa in su, con la polvere che ti cade in faccia quando sviti le viti e togli l ammo... Giustissima osservazione cmq, guarda io purtroppo l ho dovuto smontare e rimontare x 2 volte nella stessa mattinata ed alla fine mi sono trovato meglio con la vespa coricata... De gustibus direi....