D'accordo con special dave.
Col tuo metodo oltre che rischiare di fare danni allo statore non riesci a bloccare bene l'albero. Piuttosto metti in prima, fai sedere sopra la Vespa qualcuno che ti prema forte il freno dietro e tira bene il dado.
Eventualmente potresti ripristinare la superficie di accoppiamento con pasta smeriglio
