PINASCO 177 V.I.T. Lamellare chi ne sa qualcosa?

[Case93]

http://www.aerocorsair.com/id27.htm
http://50iniepoca.forumfree.it/?t=62671905&st=15
http://www.scooter-racing.it/archive...p/t-25406.html

continuo a studiarci sopra
da quello che si dice qui i walbro vanno bene on/off e non sono il massimo ai medi (che poi è il regime che interessa sul circuito urbano)
i tillotson (anche se costruttivamente un po più complicati) hanno un andamento migliore a tutti i regimi,

comunque nulla di impossibile... e soprattutto invisibile... se poi tiriamo un grippatone amen...l'esperienza altro non è che la sommatoria degli errori fatti lungo il cammino.

la frequenza da dare al depressore, come dice Pistone va presa dal carter pompa
dalle info tratte dal web, la presa per la depressione può essere praticata sulla basetta che serve a montare il carburo sul carter, senza andare a forare il cilindro. molti per non praticare il foro sul carter, praticano il foro sul pacco lamellare a valle delle lamelle

Ho trovato un tillosotson,o come diamine si scrive,a 45 euro...diametro 27...avere 45 euro!


PS per i mod:potreste accorpare i due messaggi?non ho più il tasto per eliminare questo