Inchiodata 102

[sartana1969]

O le fasce incollate,che non ''succhiano'' più la miscela...Se tutto andava bene,secondo me,punta direttamente al cilindro...Smontando la sola testata ti rendi conto della situazione e fai praticamente prima che a smanettare sul carburatore

esatto ma
VISTO che per smontare il cilindro devi
smontare il serbatoio e poi il carburatore............se questi, dopo il controllo sono a posto, basta vedere se il collettore è integro e non permette trafilaggio di aria falsa
se è sano si smonta il cilindro

[elwally]

Controllato tutto, serbatoio piscia bene, carburo e' smontato e in pulizia ma mi pare ok, non c'erano residui, e il collettore e' tutto un pezzo.
Ieri provando a spinta ho notato in effetti meno compressione.

Smontero' il gt, e spero di poter ripartire, che stanotte ho 100 km da fare.

Mettero' un annuncio sul mercatino, ma se qualcuno dalle mie parti avesse un cilindro sostitutivo per favore si faccia sentire in pm, perche' oggi non so dove trovarne uno...

[elwally]

smontata la testata, si vedono i segni della grippata, e quel che è brutto non succhia più...

[elwally]

Trovato cilindro. Nel rimontarlo metto pasta rossa alla base?

[mattia09]

Io di solito un filo sul carter lo metto, giusto per sicurezza, ma proprio un filo....

[elwally]

Sul lato scarico le due fasce si sono fuse nel pistone

[mattia09]

Per fortuna che non ti sembrava di aver perso compressione! Hai tirato una bella striccatona o grippatina, anche la mie era cosi e la compressione era sparita, curiosità, le fasce si sono incollate su tutta l'area dello scarico o più verso il lato frizione?
niente dai, se hai già trovato un altro cilindro, montalo e via, hai poi capito se il collettore era stretto poco o se non stringe?