ciao Dex, come si dice qui dalle mie parti : ci ho dato a mucchio !!
mi tengo il mio bel Veglia Borletti originale che mi segna dai 10 ai 15 km in meno rispetto alla velocità effettiva, però preferisco l'originale impreciso che una copia cinese perfetta.
ciao guarda che esistono due tipi di ingranaggi per la px......a seconda degli anni, quello scuro e quello bianco.........hai provato a sostituirlo con quello diverso da tuo? magari dico magari risolvi il problemaOriginariamente Scritto da Nero61
vespamasochismo 2011: ma quando vi deciderete ad usare l'80W90 in ste benedette frizioni small??
Scusatemi forse prima di intervenire è meglio leggere il post iniziato da Dex
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Dex ha avuto un problema al suo contachilometri originale con il suo rinvio originale che prima andava e adesso non va più come prima.
Quello che c'è da capire è se il problema è il contachilometri o altro
Oggi ho controllato la cordina, che gira bene, è ancora abbastanza unta, non è secca da far andare a scatti la lancetta, ed il rinvio non è sgranato, anzi, sembra nuovo. Il grasso l'ho messo l'anno scorso e non è nemmeno diventato nero....
E' bene avvitata al contakm sopra ed anche sotto è a posto, ora che sono salito però mi è venuto in mente che c'è una cosa che non ho controllato, anche se mi sembra improbabiledomani se ho tempo (e voglia) rismonto e controllo, un fenomeno che mi era già capitato con la rally, non ho mai capito perchè ma se si stringe troppo la vite che lo fissa al manubrio il contakm non va bene.
Qua la vite non c'è, ma c'è un dado sottile che si avvita sullo stesso punto dove si avvita la guaina che tiene la cordina. Devo verificare, e provarlo tenendolo un po lasco.
Per la cronaca sono partito per fare il test con il gps.
Test.jpg
Giretto in paese per scaldare la vespa, e poi tiratina sulla statale da semaforo a semaforo, 90 segnati su gps ed anche sul contakm, allorchè penso, "vuoi vedere che era la cordina?" , riparto dal secondo semaforo che, chiaramente, era rosso, e come ieri quando tornavo a casa non segna più degli 80.
Testo bene tutte le velocità, segnate con precisione fino agli 80, poi nulla più, la velocità aumenta e lui rimane lì, fisso, il pigrone.....
Mah, effettivamente cambiare spiacerebbe molto anche a me, il mio è bello, senza una riga, fino a non molto tempo fa aveva anche la lancetta col suo bel colore originale, (ormai sbiadito).
Mi indispettisce sta cosa ;/
Adesso che ci penso... ti posso prestare il mio originale della vespa, smontato solo per raddrizzare la ghiera senza e toccare la meccanica così puoi fare un confronto.
Grazie, accetto, ho anche quello del primavera o della rally (uno dei due non ricordo quale ho montato sulla special) che ha lo stesso attacco.
Bene allora fammi sapere quando vieni Torino a prenderlo
Ultima modifica di piero58; 27-05-13 alle 18:48
Oggi ho provato a smollare il dado che tiene lo strumento staffato al coperchio, testato sotto una piogga fitta e fastidiosa, non cambia nulla
Allora ho provato a smollare la ghiera che tiene la guaina, idem con patate, sempre 80 Km/h segnati.
Oggi ho risolto il problema, contakm nuovo di pacca, sempre veglia borletti, pagato 25 eurosoldi, primo minitest ha dato esito positivo, ora metto l'antipioggia e lo testo un po più a lungo.
Le misure sono identiche a quelle dell'originale, dietro ha la stessa etichetta 1giro = 1metro, unica nota ho dovuto accorciare un po la staffa perchè l'originale dello strumento stava troppo alta e non chiudevo il coperchio, e quella del contakm vespa non va bene, ma è un lavoro da pochi minuti.
contakm veglia.jpg
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