Finalmente sono riuscito a trovare e a portare a casa (oggi) una rally 200 conservata del '75 ma immatricolata nel '76
Vorrei che mi levaste un dubbio : il numero di telaio è VSE 0028xxx mentre il numero di motore è VSE 0025xxx
la numerazione del motore è corretta?
la numerazione è corretta ma non è il motore in dotazione al momento della vendita.
ma non è un problema!
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cosa vuoi dire ?
Che il motore è stato sostituito,quando la Vespa è stata costruita il motore era un'altro,poi per qualche motivo lo hanno sostituito con uno dello stesso modello.
Conta la sigla nel caso del motore,quindi VSE,i numeri no.
da dove capite che il motore non era quello ?
I numeri motore differiscono di solito tra 10 e 100 numeri, mi sembra così.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
puoi dirmi parte dei tuoi numeri ?
mi correggo sia motore che telaio iniziano per 28 solo che il numero di motore è più' avanti di 68 unita'
Giusto allora,ora due foto però.Originariamente Scritto da dobiadi
Gianluca, ma ora hai dato via il bacchetta?
la bacchetta verranno a prendersela a fine mese per ora mi hanno versato una caparra per bloccarla
quindi ho ancora fino a fine mese per vederla dal vivo
Per vedere la rally, fai due foto, o mi tocca venire a marittima? Dai che sono curioso
Perfetto i numeri combaciano! Facci vedere la tua Rally!!!
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
foto??????
Fooooootooooo!!!!!! Dai che voglio sbavare un po' !!!
dai metti foto e facci vedere la tua bella....
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da sbavare
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We stand today at a crossroads: One path leads to despair and utter hopelessness. The other leads to total extinction. Let us hope we have the wisdom to make the right choice. (Woody Allen)
devo solo sostituire il cavalletto e fare qualche ritocco sulla pedana
Per quanto riguarda il motore ha molta difficoltà ad andare in moto credo sia il carburatore, proverò' a revisionarlo. Nel serbatoio ho trovato ancora la super
Comunque ho fatto una decina di chilometri e ho provato a tirarla un po' e molto agevolmente è arrivata a 100 km/h
Bene, finalmente hai trovato quello che volevi..... Spero che almeno la Bacchetta sia rimasta in zona.....
Vorrei poter bere un caffè Quarta su questa terra e non un caffè Lavazza in paradiso.....
le foto sono pessime, comunque rendono l'idea....la pedana sembra rifatta di un altro colore.....dai dicci il prezzo.
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Finalmente sei dei nostri.....
Non è così, infatti....
Io posseggo una prima serie, anno 1972, numerazione motore 0033** - numerazione telaio 0036**
più di 300 numeri di differenza, e ti assicuro, è assolutamente un conservato, pezzo quasi unico in Italia......
Ultima modifica di duecentorally; 20-09-12 alle 07:17
Lo sapevo che era da sbavo...
L'effetto (chiaro/scuro) sulla pedana, che nota fabris, quasi sicuramente è causa di un tappetino, dalla foto vedo l'impronta lasciata dallo stesso.
quoto!Lo sapevo che era da sbavo...
L'effetto (chiaro/scuro) sulla pedana, che nota fabris, quasi sicuramente è causa di un tappetino, dalla foto vedo l'impronta lasciata dallo stesso.
esattoLo sapevo che era da sbavo...
L'effetto (chiaro/scuro) sulla pedana, che nota fabris, quasi sicuramente è causa di un tappetino, dalla foto vedo l'impronta lasciata dallo stesso.
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