Generalmente se noti perdite dalla vaschetta del carburatore i punti da controllare sono i seguenti:
- Il tubo dell'olio del miscelatore che è innestato nel meccanismo del miscelatore dentro la vaschetta del carburatore (versione mix)
- Le guarnizioni del meccanismo del miscelatore (versione mix)
- Filtro dell'aria imbrattato di miscela causa rifiuto o carburazione grassa da pulire
- Guarnizione e accoppiamento carburatore/vaschetta
- Guanizioni del coperchio del galleggiante del carburatore
- Tubo benzina
- Guarnizioni dell'innesto tubo benzina nel carburatore
Ma visto che hai detto che la perdita è olio e che la noti anche a vespa ferma sono più propenso per le prime due.
Per lo statore basta che dissaldi uno per uno i cavi, all'esterno dei cavi metti una guaina protettiva e vai tranquillo così..ti consiglio di usare un saldatore dotato di un buon wattaggio perchè l'isolante rosso è un po bastardo da togliere.
