Se devi acquistare su ebay-internet, ti consiglio di acquistare tutto da un solo venditore.. cosi paghi solo una spedizioneOriginariamente Scritto da spargisale
Se devi acquistare su ebay-internet, ti consiglio di acquistare tutto da un solo venditore.. cosi paghi solo una spedizione
Si infatti stavo cercando tra i vari venditori, quello che tra tutti mi viene a costare meno. Sto facendo controlli incrociati meglio dell'FBI!!!!Se devi acquistare su ebay-internet, ti consiglio di acquistare tutto da un solo venditore.. cosi paghi solo una spedizione
Vado un secondo OT. Visto che è da targare (ho il libretto originale che tanto non andrà bene ma non devo far denuncia di smarrimento) sicuramente dovrò fare la revisione. Devo farla in motorizzazione o posso andare da qualunque revisionatore? Me lo chiedevo perchè con quei pezzi che monterò la vedo dura farla passare, avete qualche consiglio?
Alla motorizzazione o alla revisione il mezzo deve essere originale
Dove vado io a fare le revisioni spesso chiude un occhio, creo dei casini se per il giorno della revisione monto la marmitta originale su quel tipo di motore? Quindi non sono obbligato a farla in motorizzazione?
per il collaudo con la 24/72 sui rulli fa più di 45 km/h pure col 50, per cui se hai il blocco originale
portala così e la elabori dopo. oppure cerchi uno che chiude un occhio e gliela porti
Ultima modifica di Vespe; 23-09-12 alle 20:45
Come detto sopra, se non è necessario farla in motorizzazione (con il ciao avevo fatto così ma perchè non avevo più i documenti) dato che ho il libretto originale, posso portarla da chi dico io che magari me la passa lo stesso, quando avevo lo scooter 50 senza strozzature me lo passava ugualmente, però non l'ho mai modificato, sempre tutto originale tranne le strozze.
Permessi di Scrittura
