Replica 90 ss: Ci riprovo

[gabrielepessina]

ciao a tutti, come da titolo riprovo a costruire una replica della 90SS.
della prima ho parlato in una discussione. il lavoro era uscito bene, ma con un handicap di base: costruita su telaio della special.
riprovo, come detto, partendo da una 50N 1966. forcella rinforzata, sportello con levetta a rigature orizzontali. per i vari componenti prendero' un kit su internet, piu' avanti vedro'. il colore sarà blu pavone. premetto che non ci penso nemmeno a cimentarmi con chi ha fatto questo lavoro prima di me, sono un principiante ed il risultato finale sarà solo ed esclusivamente per me e per mia figlia che innamorata della prima la rivuole per lei.


allego qualche foto fatte con il cellulare.Foto026.jpgFoto027.jpg non era messa male, sono sicuro che molti non apprezzeranno e anch'io ho avuto molti dubbi e ripensamenti.

[Vespa979]

.... sono sicuro che molti non apprezzeranno e anch'io ho avuto molti dubbi e ripensamenti.

Il fatto non è tanto il non apprezzare il lavoro che farai, ma che con questa storia delle replica.. le N passo corto son sparite quasi tutte.
Poi vedere il proprietari ai raduni, che arrivano impettiti sicuri che nessuno ricoscerà il loro "falso"... mi fa pena...sopratutto quando li smascheri

[gabrielepessina]

Il fatto non è tanto il non apprezzare il lavoro che farai, ma che con questa storia delle replica.. le N passo corto son sparite quasi tutte.
Poi vedere il proprietari ai raduni, che arrivano impettiti sicuri che nessuno ricoscerà il loro "falso"... mi fa pena...sopratutto quando li smascheri

cerrto, anche perchè la mia avrà la scritta "replica" sulle chiappe

l'ho già smontata completamente, tolto lo scudo e la pedana, sverniciata con sverniciatore e spazzola. anche se non lo userò ho dato una pulita esterna al motore. pulite solo puntine e carburatore, tre pedalate è partito subito.

[dinamome]

Io trovo che avere una replica non sia malaccio, basta non fare come chi compra le Vuitton al marocchino e va in giro come Lady Diana.

Per il resto trovo poi che farsela da soli sia un'esperienza unica.
Anche io un giorno vorrei farne una, montarci un Falck e farla correre come si deve usandola sempre. Con una vera 90ss non sarebbe il caso... In bocca al lupo e complimenti ancora.

[gabrielepessina]

lo spirito è solo questo, provarci. e non spacciarla per originale. per il motore vedrò, le risorse sono molto limitate.
ciao e grazie.

[senatore]

Scusa, ma mi spieghi perchè hai tagliato tutto lo scudo?

[gabrielepessina]

Scusa, ma mi spieghi perchè hai tagliato tutto lo scudo?

è vero, potevo modellarlo. ma da solo non ce l'avrei mai fatta. come per l'altra salderò uno scudo completo di pedana già modellato.
avevo provato a tagliarlo ed era venuto abbastanza bene, il problema è stata la bordatura, un disastro.

ciao

[Mincio82]

Questa me la segno perchè mi piacciono questi lavori!

[Black Baron]

è vero, potevo modellarlo. ma da solo non ce l'avrei mai fatta. come per l'altra salderò uno scudo completo di pedana già modellato.
avevo provato a tagliarlo ed era venuto abbastanza bene, il problema è stata la bordatura, un disastro.

ciao

,una curiosita' , ma in commercio vendono gli scudi gia' pronti per la S.S. , e a che prezzo ??? non ti conveniva farla fare da qualche abile carrozziere specializzato solo su vespe , nel forum ci sono altri utenti che hanno fatto realizzare opere come la tua

[Gabriele82]

pure a me piacciono queste modifiche,con questo spirito..magari era meglio in tuning?

desdet !

[gabrielepessina]

Questa me la segno perchè mi piacciono questi lavori!

premesso che sono solo un appassionato e non un esperto farò del mio meglio per fare un buon lavoro.

trovarne di 50n a pochi soldi da trasformare, nel bene o nel male

a poco prezzo io non trovo mai niente, l'ho pagata 400 euro.

pure a me piacciono queste modifiche,con questo spirito..magari era meglio in tuning?

desdet !

se ritenete di spostare la discussione nessun problema.

grazie a tutti

dimenticavo una cosa fondamentale: di vespe ne ho sempre avute e mi sono sempre arrangiato ad elaborarle, verniciarle in qualche modo ecc., ma tutto quello che sto facendo è grazie alle vostre esperienze pubblicate su questo forum. dalla pulizia del serbatoio che faro' oggi con la tankerite allo smontaggio della forcella e del mozzo che ho già fatto.

grazie

[dinamome]

a poco prezzo io non trovo mai niente, l'ho pagata 400 euro.

se ne trovi un'altra fai un fischio!
400 euro con i suoi documenti, una n completa..dove la trovi..?

buon lavoro

[gabrielepessina]

tieni conto che aveva due dita di morchia dappertutto, senza cavalletto, manubrio rotto, sella da buttare, cerchi marci. però adatta per quello che voglio farne.

ciao

[Noiva]

Ciao, hai avuto coraggio a trasformare una vespa tutto sommato in buone condizioni, ad ogni modo sei temerario e meriti tutta la mia attenzione.
Sarà una domanda superflua ma hai visto la discussione di simonegsx?

[Gabriele82]

troppe chiacchiere..al lavoro! ;))

desdet !

[Gabriele82]

ahia..auguri di pronta guarigione,io questa primavera ho avuto la polmonite,e non è simpatica!
mi raccomando riguardati!

desdet !

[gabrielepessina]

grazie, il problema è che non posso staccarmi dal lavoro. comunque il peggio è passato.

ciao

[Gabriele82]

dicevo così anche io finché non mi hanno costretto in casa..la pelle viene prima del lavoro!

desdet !

[gabrielepessina]

ho un'attività mia, difficile staccare o delegare. comunque ne ho approffittato per ordinare qualche ricambio e rivendere le parti che non mi piacevano, tipo la sella e il finto serbatoio. quelle su scooter center secondo me sono migliori. dovrebbe arrivare tutto in settimana e sabato porto tutto dal carrozziere.

ciao

[Gabriele82]

pure io ho una attività mia..;)

desdet !

[gabrielepessina]

fino ad un paio di anni fa avevo una persona fidata che mi sostituiva. ha scelto altre strade e vuoi per la crisi, vuoi per la mancanza di voglia ad addestrare un'altra persona sono rimasto solo a gestire le spedizioni per circa 120 clienti.

ciao

[Gabriele82]

capisco molto bene la tua situazione, ma ricordati anche la tua salute! ;)

desdet !

[gabrielepessina]

grazie della solidarietà.
ho preparato lo scatolone con tutti i pezzi da portare al carrozziereIMG0089A.jpg caricato tutto sul furgone e domani consegno (ieri era chiuso) IMG0092A.jpg

ho dato una lucidata al clacson. dovrebbe essere originale ma ridotto male. IMG0091A.jpg secondo voi si riesce a sistemare? ho visto nel forum la revisione, ma una riparazione così non l'ho trovata. altrimenti proverò a vedere se a Novegro il mese prossimo trovo qualcosa.

ciao

[gabrielepessina]

con il carrozziere le cose andranno per le lunghe, riesce a farmi il lavoro per gennaio. intanto ho dato una pulita al pedale del freno. ho provato in tutti modi a svitare il perno, ma nulla. l'ho scaldato, picchiettato ecc. niente. ho montato il filo usando l'anello già presente, anche se originariamente c'era il morsetto. vedrò poi cosa fare, se tenerlo così o rimontare il morsetto tagliando l'anello al filo. volevo anche rimontare la forcella ma il freddo di oggi mi ha fatto cambiare idea.

ciao

[senatore]

ho provato in tutti modi a svitare il perno, ma nulla. l'ho scaldato, picchiettato ecc. niente.

Che perno vorresti svitare, scusa? Non c'è nulla da svitare. Il "perno" che funge da cerniera al pedale è messo a pressione, non è avvitato.
Se disponi di una pressa, puoi fare il lavoro; se batti con il martello potresti rompere l'allumino di cui è fatto il pedale.
Comunque, se il pedale non ha strani giochi, io lascerei perdere.