Per fare compagnia al foro del calesse anche la cabina ho trovato un foro da 1 cm (dovuto più per impatto che per ruggine).
Ho continuato a smontare le parti del calesse (fanali, luce porta targa, paraurti e profili in alluminio).
Poi la marmitta completamente fracica con automatico svuotamento del suo interno.
Poi ho capito finalmente dove si trovavano i bulloni che fissavano il calesse cosi da poter rimuoverlo.
