ciao a tutti ho aperto il blocco motore per revisionarlo, e per capire perche non riuscissi a scalare le marce, la causa è l'albero del cambio che ha un gioco cosi eccessivo da toccare contro la molla di ritorno della pedivella e in altre parti , la mia domanda è questa se io sostituisco l'albero con uno nuovo il gioco di circa 1-2 mm che c'e tra gli ingranaggi dovrebbe scomparire?
ci sono degli spessori che servono propio a questo scopo,costano poco e risolvi,
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
ci sono di prima seconda e terza maggiorazione variano di qualche decimo tra loro
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
grazzie mille non lo sapevo ordinarlo in piaggi sai piu o meno quanto potrebbe costare l'albero?
ma perche vuoi cambiare l'albero??? non riesco a capireOriginariamente Scritto da luke991
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
perche è storto ed ha la parte finale tranciata
non so come abbia fatto ma presenta giochi anche di piu di 2 mm
allora il discorso e' diverso,certo che per storcere il cambio di una vespa ce ne vuole poi perche tranciato.?........sarebbe meglio a questo punto che tu metta delle foto,tanto hai detto che hai il motore aperto
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
mi spiace ma ora non sono a casa comunque mi dava l'impressione che gli ingranaggi avessero gioco proprio sul cambio , cioe per farmi capire se inserisco una corona sul cambio e la muovo con la mano questa si sente che ha un lieve gioco e non è solidale con il cambio , non so se riesco a spiegarmi
aspetta facciamo un po di chiarezza...altrimenti non ne veniamo fuori per capirci tu intendi quello in foto vero? se si allora seisicuro che sia storto?un lievissimo gioco ci deve essere(tolleranza)tra gli ingranaggi ma se questo gioco e' eccessivo(perche con gli anni gli anelli che ti ho mostrato sopra si assottigliano allora ti sballa il cambio(oltre al fatto di mettre una crociera nuova) quindi ne metti di nuovi leggermente piu larghi e dovresti risolvere.........se poi mi dici che e' storto e tranciato allora si deve cambiare e logico
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
parliamo di questo?
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
si
giusto
gli ingranaggi hanno gioco sulla parte finale
si trovano usati,sinceramente se li fanno ancora non lo so sicuramente qualcuno piu esperto di me ti rispondera' a questa domanda.
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
ma puo capitare che si storti secondo te?
a me sembra un po strano.............puoi fare la prova facendolo rimanere innestato dento al cuscinetto ruota e tra i pattini del selettore girandolo a mano se e' storto da una parte urta sulla crociera,non so se mi sono spiegato??
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
si posso provarlo al tornio se no
comunque grazzie dei tuoi consigli
e magari...........benedetto ragazzo...certo che cosi ti togli il dubbio
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
Hum ... se inserisci UNA corona sul canbio questa balla per forza, è l'intero "pacchetto" che normalmente non deve avere gioco. Cosa intendi con "la muovo con la mano"? In che verso? perché a seconda di come la muovi deve o non deve avere gioco. Inoltre non può essere solidale col cambio, è infilata con parecchia tolleranza.
Ma metti delle foto sennò rischi che ti vengano date risposte sbagliate
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
mi spiace ma ora non ho la vespa a casa è non posso fotografarla ,io il gioco lo intendo orizzontalmente rispetto all albero , cioe se immagini di mettere l'albero in piedi per terra e ci infili un ingranaggio questo ha un gioco orizzontale , come se l'albero fosse l'asse y e l'ingranaggio balla di 1-2mm sull asse x
Un po' di gioco orizzontale è più che normale, ma in effetti 2mm sono tanti. Vediamo se di oggi riesco a verificare quanto deve essere, mi sa che ho un cambio smontato in garage ..
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
ok grazzie mille
ma tu dici mettendo lo in questa posizione?e ci infili gli ingranaggi? il gioco deve essere minimo a quel che ricordo anzi di gioco non deve esserci,io invece avevo capito mettendo l'albero in orizzontale avessi del gioco il che e' normale.....sempre se non superi una certa misura.......mi sembra 0,20 di tolleranza,ma iena sicuramente ne sa' piu di me......aspettiamo sue notizie.......nel movimento 1 non deve esserci spazio nel 2 come ti ho detto prima mi sembra ammessa una tolleranza di 0.20
Ultima modifica di chicaro; 28-09-12 alle 14:36
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
Allora, per poter ruotare liberamente nell'albero gli ingranaggi sono ovviamente infilati con una certa tolleranza. Questa tolleranza però non supera qualche decimo di mm, tanto che quasi non è percettibile "al tatto". Se i tuoi ingranaggi addirittura "ballano" in orizzontale di qualche mm c'è sicuramente qualcosa che non va.
Certo che è strano, ho visto anche motori con qualche centinaia di migliaia di km e nessuno aveva un gioco radiale negli ingranaggi tale da renderlo inutilizzabile
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Permessi di Scrittura
