Originariamente Scritto da
vesparolo
Effetivamente quei chiodini sembrano fatti in acciaio cementato da quanto sono duri
quando accade che li devi togliere perchè spezzati dentro ai due fori, mentre quando li
devi montare è probabile che si storcano e non entrano...è il solito Murphy con le sue leggi
che regna sovrano quando si opera sulla Vespa...checcevoifà...
Prova a forare con una punta da 2,5mm e poi con quella da 3mm e usa punte in acciaio HSS o
in quell'altro materiale che non ricordo il nome ma le riconosci dal colore delle punte che sembrano
d'ottone scuro.
Il bordoscudo del VNB potrebbe, sottolineo POTREBBE, essere uguale per quanto riguarda la larghezza
ma dubito sulla lunghezza.
In pratica è troppo corto e non arriva fin sotto le strisce pedana esterne.
Ho sentito dire anch'io della qualità del bordoscudo del velocifero (ultimo aborto dell'Italjet) ma ho
sentito anche dire che vada bene per la Vespa 50 non per il PX.
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