Col mio PX125E quest'estate ho passato2 volte l'Abetone (andata e ritorno) senza alcun problema. Salendo, all'andata mi sono anche ingarellato con un tipo su una 500 Giannini
Col mio PX125E quest'estate ho passato2 volte l'Abetone (andata e ritorno) senza alcun problema. Salendo, all'andata mi sono anche ingarellato con un tipo su una 500 Giannini
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
la salita finora più bella,in queste zone è proprio quella all' Abetone,lato toscano,in mezzo al bosco,direi di castagni..
il problema non è l altitudine li,relativamente bassa,ma d inverno le temperature.
alla croce arcana,invece,con i suoi 1700 mt,comincia a dare fastidio.
desdet !
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Passo Stelvio no problem...in agosto...
Glosscklocchner no problem...in agosto...
Ma non si stava parlando di pneumatici invernali
Nei miei giretti In gennaio, vi assicuro che la carburazione e' l' ultimo dei problemi...
Credo che la candela color nocciola aiuti poco in una curva all' ombra....
beh parlando di gomme termiche il passo ai passi..è breve !;)
hai foto del glossglokner?
desdet !
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Ciao non ho esperienza con le Schwalbe Iceman ma posso dirti che le Schwalbe weatherman sul ghiaccio sono inutili. Dopo un po' devi scendere e spingere o sei a terra. Le snowtex le hai provate sul ghiaccio con neve fresca sopra? Per ghiaccio intendo su strade rivestite di ghiaccio spesso e sedimentato, non sottile. Che voi sappiate le chiodate esisitono per Vespa 3.50x10? Grazie
A questi livelli le uniche che servono sono quelle chiodate
desdet !
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Sono in vendita pneumatici invernali 8" per una vnb? Ho fatto delle ricerche ma non ho trovato nulla.
eppure secondo la sava.eu c'è:
Page 10 - TYRES SAVA
http://www.savatech.eu/catalogues/sa...s/page0010.swf
http://www.google.it/search?hl=it&q=...w=1366&bih=569
Ultima modifica di areoib; 22-12-12 alle 22:02
Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
http://vesparesources.sip-scootershop.com
Grazie!
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Le Heidenau K58 SnowTex su neve molto compatta sono scarse sia di trazione che di tenuta mentre su strade fredde asciutte le trovo molto valide e su neve fresca penso di aver documentato
per quanto riguarda il ghiaccio penso che non ci sia gomma che tenga, ci vogliono le termiche con i chiodi
Quoto,sul ghiaccio facevo fatica col Pajero con 4 ruote inserite..è alquanto insidioso.
però su moto turismo c è un articolo su due transalp dotate di chiodate,che vanno in Norvegia.
desdet !
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Su Riders cafe di martedi scorso c'era un filmato inviato da un telespettatore riguardante dei motociclisti che in Norvegia (finlandia??) mettevano dei chiodi nei pneumatici delle loro moto ...con un avvitatore
Comunque qui da qualche parte c'e una discussione riguardante dei pneumatici chiodati fai da te...
avevano delle transalp?
c è l articolo su moto turismo.
desdet !
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Sull'appennino qualche anno fa c'era un gruppo di Vespisti che avevano modificato le loro Vespa mettendo uno sci tagliato al posto della ruota anteriore e chiodando la ruota posteriore con i rivetti, mettendone se non ricordo male su file da 3 a circa 2cm di distanza l'uno dall'altro. Beh, c'erano dei video nei quali li vedevi risalire le piste da sci a manetta, con quello sci davanti facevano le curve e teneva a manetta. Cacchio però non trovo il video ...
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
Loro avevano special e PK, non largeframe...
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Era una roba del genere ma molto più grezza
Vespa01.jpg
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
TROVATO IL VIDEO!
Snow Vespa 1 - YouTube
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Confermo quanto detto sulla Finlandia e la scandinavia in genere, ho visto parecchie chiodate "home made" da queste parti, i chiodi li inchiodano uno ad uno...c'è un raduno/race ad Hanko a metà febbraio dove si "corre" (virgolette d'obbligo) prevalentemente con smallframes, motovespas e quant'altro (in ferro) pronto alla distruzione.. (se trovo qualche foto dal forum del club le metto) io purtroppo ho solo una PX che uso per tutto e che non vorrei sacrificare però credo di andare lo stesso con gli amici che lo organizzano!
Ho scritto alla Sava seguendo il link postato dall'amico vespista più sopra ma non ho avuto risposta! Volevo ordinare le "win 32 scoot spike" ma niente ...comunqe il sito non m'ispira professionalità.. Allora ho ordinato le Irc snow, da Sip te le spedicono già montate sul cerchio...Mi rode che ho un motore finito (che vorrei aggiornare nella sezione tuning) e non posso testarlo! arghhhh Con le Irc spero almeno sulle strade larghe, quelle più spazzate, di poterci girarci un po', anche se a velocità ridottissima almeno il motore lo sento girare! Comunque mi sembra strano che non facciano le chiodate per scooter come per la macchina... boh..
Forse su da te si trova qualcosa,qui è abbastanza strano andare anche solo con le termiche da scooter moto!
desdet !
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
No anche quì come detto prima o si chioda a mano (e con chiodare a mano intendo chiodi da 4-5 cm per strade sterrate o circuiti con ghiaccio spesso) oppure la scelta è sempre tra le solite case produttrici. A me una via di mezzo come le Sava win 32 spike sembrava buona per una situazione "mista". Un chiodato leggero insomma. Cmq appena monterò le Irc riporterò le mie impressioni. Dando per scontato che è solo per fare piccoli giri dell'isolato, provare a carburare e cose così non certo per girarci a tutto andare. Quello in città non lo fa nessuno da queste parti.
Ultima modifica di Mod75; 28-12-12 alle 19:56
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
Riprendo questo topic solo per annunciarvi che... mi sono arrivate le Heidenau K58! Già, mi avete convinto...
Le ho prese soprattutto per avere maggiore sicurezza con la mia TS sui sanpietrini di Roma che quando sono bagnati diventano una saponetta e nei "tagli" dei famigerati binari del tram...
A presto con le foto e le prime impressioni...
Belle le k58, vabbè allora appena passo a via Veneto, giro e ti vengo a trovare.
Comunque con tutti questi problemi di Asi/Fmi assicurazione storica, gomme, le marce, miscela da fare secondo me dovresti vendermi il Ts e in cambio io ti compro un bel motorino 250 automatico....
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.