Pneumatici invernali 2012

[IlVespista84]

Ma queste gomme vanno bene solo ed esclusivamente sulla neve o anche sull'asciutto con temperature invernali sotto i 10 gradi?

[linovespa]

io ci faccio tutto l'inverno, le ho montate adesso e le tolgo alla fine dell'inverno, con qualsiasi terreno che sia +10 o -10 gradi ci vado lo stesso ... anche perché in tante strade montane ci sono già i segnali stradali con obbligo di catene o gomme da neve!

[IlVespista84]

anche perché in tante strade montane ci sono già i segnali stradali con obbligo di catene o gomme da neve!

Ma sta legge vale anche per le moto? non s'è mai capito.

Tu quindi hai 2 treni di gomme uno estivo e uno invernali con relativi cerchi?

Su officina tonazzo le michelin city winter le vendono a 50 euro l'una... stica.....

Io penso che riconfermerò le ottime schwalbe weatherman comprate giusto un anno fa, novembre 2012.

[sartandrea]

su 123gomme.it le City Grip Winter si trovano a 32€, meno delle K58 SnowTex o IRC

le termiche si possono usare con qualsiasi temperatura, l'unica differenza è che con il caldo il battistrada si deteriora più velocemente ma senza compromettere la tenuta e sicurezza

le K58 Snow le ho usate in piena estate per alcuni giorni mentre aspettavo le K47 (e per finirle visto che erano alla frutta ) e garantisco che tenevano benissimo


per la normativa,
il codice non obbliga l’uso delle M+S su moto ma le varie amministrazioni locali possono vietare l’uso delle due ruote con strade innevate o ghiacciate (la provincia di Biella lo fa), e questo vuol dire che anche se la Vespa ha le gomme M+S non può circolare con il manto stradale in simili condizioni, anche al di fuori del periodo invernale (15 Novembre – 15 Marzo)

comunque il vero problema non è tanto il vigile che ti ferma ma gli eventuali problemi assicurativi in caso d’incidente, visto che si sa come le assicurazioni si appendono immediatamente alla prima scusa



poi, per quelli che hanno dei dubbi se le termiche hanno un senso o no
con l'asfalto freddo la differenza la percepisci anche solo cercando di inchiodare la gomma post.....

[gian-GTR]

Scusate l'ironia, ma da quando la lx è una vespa? :D

Da quando abbiamo iniziato ad essere disposti a pagare 55€ una T-Shirt perché sopra c'è il marchio "Vespa"

Beh io no di sicuro....

PLEASE!

[linovespa]

Ma sta legge vale anche per le moto? non s'è mai capito.

Tu quindi hai 2 treni di gomme uno estivo e uno invernali con relativi cerchi?

Su officina tonazzo le michelin city winter le vendono a 50 euro l'una... stica.....

Io penso che riconfermerò le ottime schwalbe weatherman comprate giusto un anno fa, novembre 2012.

Si ho due treni di gomme, le heidenau k58 su cerchi tubless per la stagione calda, e le IRC snow su cerchi normali scomponibili per l'inverno. Per quanto riguarda il codice della strada vedi il post di "sartandrea" che condivido. Ciao!

[Uicio76]

Per quanto riguarda il codice della strada vedi il post di "sartandrea" che condivido. Ciao!

non trovo...

[areoib]

Ma queste gomme vanno bene solo ed esclusivamente sulla neve o anche sull'asciutto con temperature invernali sotto i 10 gradi?

le michelin City Grip Winter sono garantite solo fino a -10 .... quindi qui da me con temperature più basse non li posso usare.

una buona alternativa alle buonissime IRC sono le nuove Continental ContiMove365 3.50-10 TL 59M M+S

[sartandrea]

le michelin City Grip Winter sono garantite solo fino a -10 .... quindi qui da me con temperature più basse non li posso usare.....

penso che i -10° sia una garanzia "pubblicitaria", anche perché non credo che al di sotto di questa temperatura si trasformino in legno....
e da quello che so non mi risulta che i concorrenti garantiscano particolari temperature per le loro termiche



poi mi sono ulteriormente informato (per avere conferme) al comando dei Vigili di Biella sulla questione del divieto di circolazione per le due ruote:

la delibera della Provincia di Biella vale per le strade provinciali,
in parole povere in caso di strade ricoperte da neve o ghiaccio è vietata la circolazione alle due ruote, anche se al posto delle gomme ci metti dei ramponi da ghiaccio


mentre per i centri abitati ogni Comune decide il da farsi



tipica amministrazione all'italiana.......

[Gabriele82]

si maaa..e la special? 3.00 10 nulla di buono?

[sartandrea]

che io sappia termiche per la 3.00 ci sono le K58 SnowTex e le Kenda k701 winter....

[gian-GTR]

si maaa..e la special? 3.00 10 nulla di buono?

rimetti in strada il tuo PX tu!

[Gabriele82]

che io sappia termiche per la 3.00 ci sono le K58 SnowTex e le Kenda k701 winter....

andrò a sentire cosa riesce procurare il mio gommista,se fosse michelin zero problemi,tratta principalmente quella,diversamente vediamo se me le trova.

e poi..michele è sempre michele! ;)

rimetti in strada il tuo PX tu!

ormai sono specializzato...sono passato all' altra sponda.. :D :D


purtroppo ci vorrà ancora tempo,il c60 richiede molto tempo e denaro..

[sartandrea]

andrò a sentire cosa riesce procurare il mio gommista,se fosse michelin zero problemi,tratta principalmente quella,diversamente vediamo se me le trova....

per me che non uso i tubeless e cambio il post. mediamente 3 volte all'anno, un lato positivo della Vespa è quello di non aver bisogno del gommista

in rete trovo tutte le gomme che voglio in tempo zero e non m'è mai capitato gomme con più di un anno dalla produzione

[Qarlo]

Azz...3 volte l'anno! Io con la posteriore ho fatto sui 12000-15000...azz, ne fai di strada!

[GustaV]

È normale che diverse gomme abbiano durate differenti. Io, con la stessa Vespa, con al posteriore la S83, non arrivo ai 4000 km, con la s1 supero gli 8000. Poi c'è una grande differenza di consumo tra estate ed inverno.


---
Con stima ed amicizia, Davide aka GustaV

[johnburrito]

È normale che diverse gomme abbiano durate differenti. Io, con la stessa Vespa, con al posteriore la S83, non arrivo ai 4000 km, con la s1 supero gli 8000. Poi c'è una grande differenza di consumo tra estate ed inverno.


---
Con stima ed amicizia, Davide aka GustaV

ho montato le s83 rinforzate pagata 30 euro l'una (tra me, ragazza e cane arriviamo a 160 kg, e ovviamente il maggior apporto è il mio) spero durino un po' di più di 4000.
vista la tua esperienza altrimenti proverei le s1 ma ho sentito che non danno la stessa affidabilità sul bagnato... perchè per me è la condizione primaria viso che uso la vespa ogni giorno anche in inverno e con il brutto tempo.
che dite?

p.s. belle quelle kenda k 701 postate da gabriele

[GustaV]

ho montato le s83 rinforzate pagata 30 euro l'una (tra me, ragazza e cane arriviamo a 160 kg, e ovviamente il maggior apporto è il mio) spero durino un po' di più di 4000.
vista la tua esperienza altrimenti proverei le s1 ma ho sentito che non danno la stessa affidabilità sul bagnato... perchè per me è la condizione primaria viso che uso la vespa ogni giorno anche in inverno e con il brutto tempo.
che dite?

p.s. belle quelle kenda k 701 postate da gabriele

Io uso le S1 tutto l'anno con qualunque condizione, le ho usate pure sulla neve. Ovviamente con bagnato e ghiaccio bisogna stare attenti. La Vespa tende a scivolare sul bagnato, soprattutto all'anteriore, con qualunque gomma.
Un esperimento che non ho mai fatto è montare una gomma da bagnato all'anteriore ed una S1 al posteriore, tanto la Vespa quando scivola, al 90% lo fa con l'anteriore ed i problemi di usura ce l'ha solo la gomma posteriore.

[Gabriele82]

a proposito delle kenda k 701


qualcuno,magari su small le ha testate,o provate?

[IlVespista84]

Scusate l'ironia, ma da quando la lx è una vespa? :D

[iena]

Scusate l'ironia, ma da quando la lx è una vespa? :D

Da quando abbiamo iniziato ad essere disposti a pagare 55€ una T-Shirt perché sopra c'è il marchio "Vespa"

[IlVespista84]

Da quando abbiamo iniziato ad essere disposti a pagare 55€ una T-Shirt perché sopra c'è il marchio "Vespa"

Beh io no di sicuro....

[Qarlo]

Scusate l'ironia, ma da quando la lx è una vespa? :D

Da quando Piaggio, proprietaria del marchio, l'ha deciso!

[sartandrea]

montate le City Grip Winter venerdì scorso

mah, non so......

per adesso l'unica cosa che ho notato rispetto alle K58 SnowTex (le conosco bene) è che il post. s'inchioda con più facilità rispetto alle tedesche
quello di verificare la più o meno facilità nel inchiodare il post. è la prova "a naso" che faccio per rendermi conto dell'aderenza, soprattutto quando ho dubbi sulla viscidità della strada

alla prossima nevicata farò la prova del 9 su per la Galleria di Rosazza, e lì mi toglierò ogni dubbio


quanche curiosità,
le City Grip Winter sono fra le più strette che ho montato, la larghezza è di 89mm (le ME1 95mm, le K58 92) e sono direzionali in funzione del ant./post.




forse se prendevo le IRC era meglio, ma ero curioso di questa nuova Michelin

[linovespa]

quando fai la prova della galleria, facci sapere.
Le gomme da neve sono più strette per avere meglio aderenza, più sono larghe e più scivolano ... io ho le IRC e mi trovo benissimo ma non posso fare paragoni perché non ne ho provate altre.

montate le City Grip Winter venerdì scorso

mah, non so......

per adesso l'unica cosa che ho notato rispetto alle K58 SnowTex (le conosco bene) è che il post. s'inchioda con più facilità rispetto alle tedesche
quello di verificare la più o meno facilità nel inchiodare il post. è la prova "a naso" che faccio per rendermi conto dell'aderenza, soprattutto quando ho dubbi sulla viscidità della strada

alla prossima nevicata farò la prova del 9 su per la Galleria di Rosazza, e lì mi toglierò ogni dubbio


quanche curiosità,
le City Grip Winter sono fra le più strette che ho montato, la larghezza è di 89mm (le ME1 95mm, le K58 92) e sono direzionali in funzione del ant./post.




forse se prendevo le IRC era meglio, ma ero curioso di questa nuova Michelin