Quale candela o meglio quale gradazione PX 150 MY 2011?

[vespolello]

Ascolta... io sto come te (PX 150 scata.) e ho sempre usato le Champion RL82C. Una volta ho provato a mettere l'equivalente NGK e la Vespa andava uno schifo. Vai con le Champion e non avrai problemi!

[paomaty]

Grazie per la dritta, la candela effettivamente montata è proprio quella, ieri sera l' ho ritirata dopo il tagliando dei 1000, sono piuttosto curioso di vedere come andrà d' ora in avanti, mi è stata lasciata volutamente, per sicurezza, leggermente più grassa; l' unica cosa che mi sono però sentito di dire al capofficina è che le nuove PX sono solo imparentate con i modelli del 1981, all' epoca la mia 125 era molto più silenziosa, non aveva rumori metallici vari e non solo di carrozzeria; la risposta è stata che effettivamente ho ragione, gli accoppiamenti di tutti gli organi meccanici sono più laschi, non se ne capisce il motivo ma purtroppo è così.
Possibile che tutte le cose fabbricate una volta erano fatte meglio di quelle d' oggi?
Il progetto è di più di trentanni fa, non era sufficente replicarlo cos' com' era, o sbaglio?
Misteri Piaggio!!

[ev2driver]

io sul PX 125 MY2011 che per me usa lo stesso grado termico del 150, uso le NGK BR7HIX, costano una fortuna (sui 14€), ma mai dovuto cambiarne/pulirne una; anche in montagna a 2200 m malgrado la carburazioone fosse ricca, non si è mai imbrattata.
Prima ogni 1000 km dovevo cambiare (Champion, NKG normali).
Paolo

[Vespista46]

io sul PX 125 MY2011 che per me usa lo stesso grado termico del 150, uso le NGK BR7HIX, costano una fortuna (sui 14€), ma mai dovuto cambiarne/pulirne una; anche in montagna a 2200 m malgrado la carburazioone fosse ricca, non si è mai imbrattata.
Prima ogni 1000 km dovevo cambiare (Champion, NKG normali).
Paolo

Mmm... Sei sicuro?
Le Nkg sigla BR sono le passo lungo, e il px che io sappia, non so se sui nuovi è diverso, monta le passo corto. Inoltre ti credo 14 euro, monti delle Iridium (appunto la sigla HIX), che si usano su mezzi 2t da competizione, dove si cerca il massimo dalla combustione.. Sul PX che ha la camera di combustione del forno a legna, l'unico lato positivo che puoi trovare è che praticamente imbrattarla è impossibile, come è impossibile imbrattarla in un 150 originale, a meno non tieni 20 minuti l'aria aperta a caldo; ma con 14 euro ci compri 7 NGK...


Scherzi a parte, una normalissima B7HS o una Champion PM quelle che ti vendono al Piaggiocenter, che poi altro non sono che delle L82 rimarchiate vanno più che bene!



Dario

[Enricopb]

Mmm... Sei sicuro?
Le Nkg sigla BR sono le passo lungo, e il px che io sappia, non so se sui nuovi è diverso, monta le passo corto.




Dario

la "R" di BR7HIX indica che la candela è schermata e non interferisce con il funzionamento di circuiti elettronici.