Era proprio la massa .. ma non solo!
la guaina nera che contiene i tre fili che vanno al fanale posteriore era uscita dal fermo a linguetta sul telaio e, strusciando sul copertone, si era consumata cosi' come i fili giallo e celeste che si erano scoperti mentre il nero si era proprio tranciato. Il freno a luci spente funzionava probabilmente perche' i due fili (stop e luci) toccavano e arrivava una massa allo stop quando non c'era corrente sul cavo giallo.
Grazie delle dritte!
