il minimo lo ingrassi per evitare di smagrire di botto negli on-off.
il minimo lo puoi compensare con la vite posteriore.
ora ti serve un bel filtro T5.
PS dicono che il pinascone si scioglie e da il meglio di se dopo 3000km, io ne ho 2000 e lo sento ancora ruvidetto come il primo giorno
PPS come promesso ti metto le foto dei miei carter lavorati per il pinasco e quelli che ho lavorato per il polini, cosi ti fai una idea delle differenze.
