Il prezzo non sarebbe male, forse potresti aspettare una L in buone condizioni da sistemare tu stesso. Se ne hai bisogno questa potrebbe andar bene, molto bella.
Le 500 si possono ancora trovare nei paesini, non è difficile......mio nonno ne regalò una circa dieci anni fa......23000 km......senza targhe... sigh sigh.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
certo...in effetti la fretta è sempre cattiva consigliera....solo che avendo venduto la mia auto...ora avrei un pochino piu di pressa a prenderla....Originariamente Scritto da joedreed
io non questa ma la prossima sett. potrei andare a vederla con il mio suocero...che è un "vecchio"(se mi sente)..carrozziere e meccanico...
intanto proverei a vendere qualcosa dei miei mezzi....
il problema è che mi pare veramente bellissima questa 500...certo mi ero ripromesso di non comprare piu mezzi gia restaurati....
Purtroppo se devi fidarti il rischio è alto.....spero non sarai costretto a svendere le vespe!
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
no...svendere mi spiacerebbe troppo...al massimo prima acquisto e poi vendo....magari le vespe le metto in vendita in paese...se nessuno le vuole si vedrà...
senti ma credi che in parte visionare l'auto in presenza di un esperto non sollevi almeno un po dai rischi fregatura??
io penso che sul motore molto...mentre sulla carrozzeria bene bene come sono stati fatti i lavori non puoi saperlo...
Anche il motore e cambio direi; ci sono molti trucchi che possono adottare. Per la carrozzeria a parte la solita calamita per verificare non si può fare molto...
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
se la devi segnare asi, non ci sono problemi se è di un colore di quell anno..
la cappottina andava nera e non rossa, eh!
ecco giaggio..proprio questo è il problema...
io non sono esperto di 500...ma credo che le 500 f grigio topo le abbiano prodotte solo intorno al 1966..perchè grigie con interni rossi era un allestimento ancora della 500 D.
come se le prime F fossero allestite ancora come le D. anche per alcuni elementi meccanici.(ma non per le famose e caratterizzanti portiere controvento)..
nel 69(che è l' anno della 500 in questione)secondo me(ma non ne sono sicuro grigie non le facevano piu)...
a me piace da morire grigia con gli interni rossi e non importa troppo che non sia perfettamente corrispondente ai criteri d'epoca...solo non vorrei dover rinunciare alle agevolazioni dell' auto d'epoca...che tra l'altro sono uno dei motivi per cui vorrei prendere la 500 vecchia(assicurazione,bollo ecc ecc)
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