prendi una chiave a tubo/bussola da 13mm e svita la vite del bullone che lega il manubrio alla forcella
togli la vite e recupera il dado quadro posizionato a incastro nel manubrio.
adesso hai la possibilità di girare il manubrio, rispetto al tubo della forca
muovi il manubrio a dx e sx e, contemporaneamente, alzalo, come per toglierlo.
tiralo su un paio di cm rispetto alla parte superiore del tunnel e butta l'occhio nelle asole del tunnel in cui l'impianto elettrico
prova a muovere da sotto, spingendoli verso l'altro, cavo gas e sua guaina....se hai culo ti esce qualcosa
