Buonasera sto preparando un blocco per il pk di un mio amico, mi ha fornito gt 130 DR, albero anticipato, 27 DD, volano hp, carburo19 e filtro polini è una buona configurazione? non vorrebbe toccare i travasi perchè i carter sono davvero belli e vorremmo lasciarli originali, non pretende prestazioni esagerate questo motore dovrà macinare parecchi km ed avere un consumo accettabile i rapporti secondo voi sono lunghetti? di quanti mm devo posticipare lo statore rispetto alla tacca originale? il motore di partenza è un pk 50 xl.Come getto max posso partire con un 90-95? ancora una domanda è vero che il pk non prende molta aria per assenza di prese dall'esterno? pensavo di fare qualche foro con una fresa sul fondo del vano carburatore per ovviare a questo inconveniente. La marmitta è una padella pk 125 purtroppo ma deve passare inosservata.
Scusate la valanga di domande spero mi diate qualche parere
