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Discussione: problema al cambio della mia 50 special urgente

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  1. #1
    VRista Junior
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    problema al cambio della mia 50 special urgente

    salve a tutti sto riscontrando un problema abbasta grave da circa una settimana cioè:
    se sto andando tranquillo su una marce o troppo lento o troppo forte e come se mi fa una piccola scalata nella marce prima.
    ho provato a registrare tutti i cavi ma lo fa meno ma lo fa ancora,cosa puo essere il blocco e appena stato fatto neanche 1000 km fa da un meccanico che fa solo vespa.. grazie
    oscar

  2. #2
    Moderatore VRista Platinum L'avatar di sartana1969
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    Re: problema al cambio della mia 50 special urgente

    non toccare niente e vai dal meccanico che ti ha fatto il motore

    Gliela fai provare e senti cosa ti dice.

    Possono essere dai cavi male registrati al selettore delle marce (la fantomatica crocera!!!)

  3. #3
    VRista Junior
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    Re: problema al cambio della mia 50 special urgente

    allora,
    aggiorno oggi mi szon fatto una 20 ina di chilometri per motivi di scuola e ho notato che il problema ce solo alla terza e poco in 4 a velocita abbastanza alta cosa puo essere?
    mi scoccia stare ancora per molto senza la mia vespina perchè e dal meccanico... se e qualcosa che sia fuori da carter e non devo aprirlo riesco a fare tutto massimo mi faccio aiutare da mio padre che è nato con la vespa
    grazie oscar

  4. #4
    VRista Junior
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    Re: problema al cambio della mia 50 special urgente

    puo essere la frizione?? che si e rotto qualcosa nel pacco o altro?
    ho notato che la forcella dove ci sono i 2 morsetti delle marce al carter ha del gioco proprio dal perno che esce dal carter ;(

  5. #5
    VRista Junior
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    Re: problema al cambio della mia 50 special urgente

    il problema peggiora,nessuno puo darmi qualche accorgimento per capire se ho un problema alla frizione o mi tocca far riaprire i carter?

  6. #6
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    Re: gioco al alberino del cambio

    Se non ho capito male ti saltano fuori le marce, la 3a e la 4a.
    Hai regolato i fili del cambio e quello della frizione, inoltre hai sostituito l'olio del cambio ma il problema persiste e quello che non si capisce è il gioco dell'alberino delle marce .....
    Ora:
    Modello della Vespa e del motore (se originale o modificato)
    Motore revisionato ... cos'è stato fatto?
    Olio motore: quale?


    Gg
    Ultima modifica di Mincio82; 17-10-12 alle 07:32 Motivo: Unione messaggi provenienti da discussioni diverse
    In Vespa da sempre!!!

  7. #7
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Re: problema al cambio della mia 50 special urgente

    Ricapitolando:

    - Hai aperto più post riguardante lo stesso problema
    - Hai aperto discussioni in sezioni non inerenti
    - Stai sfinendo gli altri utenti affinchè rispondano entro breve tempo (ti ricordo che questo forum non è un centro assistenza autorizzato Piaggio e nessuno è tenuto a farlo)
    - Il linguaggio usato nei tuoi post è di un italiano "maccheronico"
    - Non stai ascoltando i consigli che gli altri ti hanno dato e continui imperterrito nella tua direzione
    - L'argomento è già stato trattato milioni di volte e con una semplice ricerca all'interno del forum trovi tutte le risposte di cui hai bisogno
    - Questo mi porta a pensare che non hai letto il regolamento del forum

    Saresti da bannaggio temporaneo/a tempo indeterminato dal forum.

    Ho chiuso l'altro post che avevi aperto e ho spostato questo nella sezione idonea unendo tutte le risposte che ti sono state date.
    In futuro cerca di evitare comportamenti analoghi perchè non sono costruttivi, ne per te, ne per gli altri che potrebbero avere le tue stesse necessità, ne per me (o di chiunque altro si trovi a compiere le mie stesse operazioni) che devo fare la figura autoritaria imponendomi e tirandomi addosso ire e pareri negativi da parte di chi legge.
    Quest'ultima parte del discorso è rivolta a tutti, non solo a te..siamo tutti una grande famiglia e cerchiamo di rispettare quelle 4 regole in croce che ci sono imposte.

    Detto questo veniamo al tuo problema:
    La soluzione più azzeccata te l'ha data Sartana1969..non mettere mano a nulla e portala dal meccanico per non far decadere quel minimo di garanzia sui lavori svolti; fai presente il problema e te lo fai risolvere.
    Al 90% è un problema di crociera e va rismontato e riaperto tutto il motore per sostituirla; non può essere un problema di frizione ne di olio; al massimo potrebbe essere una mal regolazione dei cavi del cambio ma dubito fortemente.

    Restauro soft-tuning px150e 1982

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  8. #8
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    Re: problema al cambio della mia 50 special urgente

    grazie del richiamo e lo capisco,però prima di fare un up su questa discussiune o aspettato 2 giorni in questo tempo o controllato bene tutto ma niente il danno continua.
    allora per rispondere al utente sopra,il motore e un v5a4m di modifiche ha 102 polini p&p albero mazzuchelli anticipato e carter raccordato al cilindro ha mi dimenticavo campana 24/61.
    si mi sa che la portero dal meccanico in settimana per almeno vedere se il danno me lo fa pagare o e colpa sua e quindi a gratis,
    si l'alberino che proviene dal carter ho notato che ha un bel gioco puo essere quello??

  9. #9
    VRista Junior
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    Re: problema al cambio della mia 50 special urgente

    ok ho capito grazie mincio82 mi scuso con gli utenti.
    allora si ho controllato quelle 2 cose l'olio metto sae 30 da tosaerba e giusto??
    di motore e il suo originale della 50 specila anno 76 v5a4m con modifiche: 102 polini p&p albero mazzucchelli e carter raccordato al cilindro a la campana 24/61 carburatore 22 bs mi sa che portero dal meccanico che ha fatto il resturo COMPLETO del blocco per vedere se mi tocchera spendere di mio o lui. grazie
    oscar

  10. #10
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    Re: problema al cambio della mia 50 special urgente

    Citazione Originariamente Scritto da oscky96 Visualizza Messaggio
    ok ho capito grazie mincio82 mi scuso con gli utenti.
    allora si ho controllato quelle 2 cose l'olio metto sae 30 da tosaerba e giusto??
    di motore e il suo originale della 50 specila anno 76 v5a4m con modifiche: 102 polini p&p albero mazzucchelli e carter raccordato al cilindro a la campana 24/61 carburatore 22 bs mi sa che portero dal meccanico che ha fatto il resturo COMPLETO del blocco per vedere se mi tocchera spendere di mio o lui. grazie
    oscar
    Se lo ha fatto un meccanico, come ti ho gia detto, non toccare nulla e portala da lui, dicendogli i problemi che ha.
    Lascia la bega a lui.
    Ultima modifica di sartana1969; 17-10-12 alle 13:19

  11. #11
    VRista Junior
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    Re: problema al cambio della mia 50 special urgente

    ok si faro cosi! anche perche gli ho lasciato 600 euri per tutto non mi sembra giusto che dopo neanche 200 km gia fa sti scherzi! ma cosa puo esserre successo secondo voi ? la crociera me la messa nuova.. cosi mi ha detto..

  12. #12
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Mincio82
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    Re: problema al cambio della mia 50 special urgente

    [QUOTE=Mincio82;821518]
    Al 90% è un problema di crociera e va rismontato e riaperto tutto il motore per sostituirla; non può essere un problema di frizione ne di olio; al massimo potrebbe essere una mal regolazione dei cavi del cambio ma dubito fortemente.[/QUOTE]
    Ultima modifica di Mincio82; 18-10-12 alle 20:18

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