Sono risalito all'origine delle frizioni, quella piccola era per motori VM, quella piu' grande con i denti sui dischi in sughero era per VN e per VL mentre la terza, quella con i dischi con i denti e quelli in sughero come le large, era una modifica realizzata successivamente sempre per VN e VL.
In ogni caso pur essendo tutte e tre compatibili, su motori 150 e ' meglio mettere le frizioni piu' "grandi" e lasciare le piccoline su motori 125.
