problemi dopo ritiro dal meccanico

[vsb1t]

Ciao a tutti, ho da poco ritirato la mia 160 prima serie da un meccanico dopo aver revisionato motore e carburatore.
Devo dire che la situazione attuale mi lascia quantomeno scoraggiato, vi spiego:
La candela continua a bagnarsi, il carburatore trasuda miscela, a bassi regimi la vespa borbotta, dando gas invece sui 60 orari picchia in testa.

Il meccanico mi ha detto che la colpa è del olio usato per la miscela, a me sembra un tantino strano, potrebbe trattarsi dei getti del carburatore che sono da sostituire? I lavori effettuati sono:
sotituzione paraoli;
Sostituzione spillo carburatore, guarnizioni carburatori e motore;
Dischi frizione

[iena]

Hai i sintomi di una Vespa scarburata e con anticipo errato ... Fallo contento: digli che hai fatto il pieno mettendo l'olio che ti ha detto lui ma i problemi persistono

[Echospro]

Quoto Iena, fai miscela con l'olio più fantastico del mondo, compra un bel bastone nodoso e torna dal tuo "meccanico" ... il resto immaginatelo.


Gg

[FedericoZ]

io feci miscela con un olio minerale e non sintetico una volta, ed ebbi gli stessi sintomi tuoi

[Gt 1968]

io feci miscela con un olio minerale e non sintetico una volta, ed ebbi gli stessi sintomi tuoi

Io è circa 10000km che faccio miscela con olio Auchan e non ho mai avuto di questi problemi , concordo come sopra , l'unico problema della tua vespa é il meccanico!!!
Ps. Mi piace la firma di iena ho letto solo

[franzpero]

Scusa ma prima del meccanico la vespa come andava?

[vsb1t]

Allora, grazie per gli interventi, purtroppo in questi giorni sia per colpa del lavoro che del tempo sto usando la vespa solo nei week end e la miscela vecchia sta quasi terminando.
La prossima la faro con un altro tipo di olio(sintetico), detto cio devo dire che ho cambiato candela e il picchiare persiste ma é diminuito sensibilmente.
Quindi secondo voi potrebbe essere l'anticipo regolato male? E i gigler possono centrare in qualche modo?
Prima di portarla del "meccanico" un leggero picchiare in testa c'era ma a velocita sostenuta.

[vsb1t]

Vi chiedo una cosa, se dovessi sostuire i gigler del carburatore dell'orto 27/23 dove li posso trovare in commercio?
O se dovesse essere il caso (opzione per ora MOLTO remota) e sostiuire l'intero carburatore cosa ci si puo montare al posto del originale che credo ormai quasi introvabile a prezzi ragionevoli.

[Case93]

Se il carburatore è il solito delle 180SS,quindi un SI 27/23,dovrebbo montare i getti dell'SI ergo quelli del PX per capirci.
OT possibile che nessun meccanico si rinvenga con la carburazione?! tutte scuse! non hanno voglia!

[vsb1t]

Se il carburatore è il solito delle 180SS,quindi un SI 27/23,dovrebbo montare i getti dell'SI ergo quelli del PX per capirci.
OT possibile che nessun meccanico si rinvenga con la carburazione?! tutte scuse! non hanno voglia!

Quindi i getti del px 150 dovrebbero essere uguali?
Purtroppo è come dici tu non hanno voglia, preferiscono lavorare più su uno scooter moderno meno tempo e piu guadagno, ma secondo me neanche sono tanto capaci e si improvvisano meccanici della vecchia scuola