Lavori in corso...
L'albero si sta facendo un giretto in provincia di Cosenza.
Quando torna, dopo lo spianamento della testa dovremmo essere pronti per iniziare con il rimontaggio.
Lavori in corso...
L'albero si sta facendo un giretto in provincia di Cosenza.
Quando torna, dopo lo spianamento della testa dovremmo essere pronti per iniziare con il rimontaggio.
Ruggé, cuscinetti di banco cosa monterai?
Occhio io monto classici skfc3.
primaveraET3
Originariamente Scritto da primavera79
primaveraET3
Giusto Francé, ho dato un'occhiata ai cuscinetti.
E' una serie SKF, quello lato frizione dice "skf explorer"
Quello lato volano ha il coprisfere.
I due di banco e quello dell'albero ruota sono nuovi, come dicevo sono tutti skf presi dal ricambista anni fa quando si chiuse questo motore per poi fermarlo dopo pochi km.
Il rsto dei cuscinetti non vennero sostituiti.
Possiamo andare così?
Ultima modifica di ruggero; 30-12-12 alle 21:21
Perciò il lato volano è schermato? Togli la protezione con un cacciavite piccolinoGiusto Francé, ho dato un'occhiata ai cuscinetti.
E' una serie SKF, quello lato frizione dice "skf explorer"
Quello lato volano ha il coprisfere.
I due di banco e quello dell'albero ruota sono nuovi, come dicevo sono tutti skf presi dal ricambista anni fa quando si chiuse questo motore per poi fermarlo dopo pochi km.
Il rsto dei cuscinetti non vennero sostituiti.
Possiamo andare così?
Esatto come dice DAVE ma sono tolleranza C3?
CI DEVE ESSERE SCRITTO SUL CUSCINETTO!
primaveraET3
'catroia... mi tocca accendere il lanciafiamme e tirarli fuori? Altrimenti non si legge.
Volevo evitare perché sono nuovi...
Solo quello lato frizione si legge. Guardo se dice C3...
Invece per gli altri tre (campana, quadruplo e gabbia a rullini perno ruota) posso lasciare quelli esistenti o vanno cambiati anche quelli?
Ultima modifica di ruggero; 30-12-12 alle 22:43
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