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Discussione: Revisione e tuning motore et3

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  1. #1
    Moderatore VRista Silver L'avatar di ruggero
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    Re: Revisione motore ET3

    Citazione Originariamente Scritto da FedeBO Visualizza Messaggio
    ruggero per il carterino ... leva lunga mi raccomando!
    Ciao Fede

    Sì, a 'sto punto, stabilito che il colpevole non era lui, ci rimetterò il suo leva lunga.

    Resta comunque la considerazione che sul motore Jeans 76 ci ho trovato un leva corta, e quel motore ha una frizione da favola, una delle più belle mai viste/usate.
    Ultima modifica di ruggero; 13-03-13 alle 14:33

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di FedeBO
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    Re: Revisione motore ET3

    i miei motori et3 hanno tutti la leva lunga, ma il più basso forse ha numero attorno ai 30.000 ... Tieni conto che i dischi d'acciaio odierni fanno letteralmente pena, molto meglio i vecchi anche se consumati!! Comunque perchè non prendi direttamente il pacco del motore originale, cambiando solo i dischi in sughero e monti quello?

  3. #3
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    Re: Revisione motore ET3

    Citazione Originariamente Scritto da FedeBO Visualizza Messaggio
    i miei motori et3 hanno tutti la leva lunga, ma il più basso forse ha numero attorno ai 30.000 ... Tieni conto che i dischi d'acciaio odierni fanno letteralmente pena, molto meglio i vecchi anche se consumati!! Comunque perchè non prendi direttamente il pacco del motore originale, cambiando solo i dischi in sughero e monti quello?
    Infatti, il mio motore originale è a 4 cifre, uno tra le prime migliaia di esemplari prodotti.
    Proprio per questo motivo vorrei lasciarlo il più intatto possibile evitando cannibalizzazioni.

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