E' vero Gino le prime VNB avevano ancora la gemma senza catadiottro centrale,c'è un post a proposito di Marco V credo...
Se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
Vespa 50?? convinto tu...
Hai problemi a starmi dietro?Arrangiati...
Se stiamo parlando di quelle uscite di fabbrica prima dell'applicazione della legge, immagino qualche centinaia delle prime prodotte, può essere, ma che numero di telaio ha la vespa di lucagalvagno?
Nel 1959 sono state prodotte circa 15000 VNB1, dalla prima, n. 01001, all'ultima, n. 016275, ed il nuovo CdS è entrato in vigore il 30/06/1959 e, naturalmente, già prima di quella data i costruttori avevano adeguato i veicoli ai nuovi ordinamenti, altrimenti non avrebbero potuto immetterli sul mercato.
Ciao, Gino
In quella discussione c'era il dubbio sulla presenza del bordino in allumnio sul catadiottro sulle prime vnb1 prodotte, e fu appurato da Wiatt che, esistono due tipi di plastiche... la prima con catadiottro incorporato senza cornicetta fino al numero di telaio 45435, dal telaio 45436 la plastica non ha più il catadiottro che viene montato separato ed ha la cornicetta di alluminio.
http://old.vesparesources.com/16-res...vnb1t-del-1960
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Ultima modifica di Vespa979; 16-10-12 alle 17:12 Motivo: Aggiunto link discussione
Strano, avrei detto il contrario!
Comunque, le prime VNB1T sono state sicuramente omologate con la normativa precedente, per cui è senz'altro possibile che non avessero il catadiottro ma, anche se ne avessero prodotte migliaia, non avrebbero potuto immatricolarle senza catadiottro dopo il 30/06/1959, quindi la modifica può essere stata fatta direttamente dai concessionari, e non è detto che sia stata adottata da tutti la stessa soluzione.
Ciao, Gino
Sempre in quel post avevo postato le foto di quel tipo di fanale conservato piuttosto raro che Marco V dopo mi ha chiesto di vendergli. Tra l'altro la plastica potrebbe sembrare ingannevolmente identica a quelle dei modelli successivi ad eccezione della cornicetta ed invece ha anche la parte superiore sagomata con il tettuccio. Direi unica in questo contesto.
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