sto montando un motore ts... stesso problema:
questo è l'ingranaggio originale
ingranagio originale con distanziale originale.jpg
questo il drt23:
ingranaggio drt23 con distanziale originale.jpg
il problema è che ora, montando un rasamento in bronzo maggiorato, torno si ad avere il gap giusto tra boccolo e ingranaggio (deve essere tra 0,1 e 0,4mm) ma non ho più la corsa necessaria allo stacco frizione: in pratica tra frizione rilasciata e tirata, si crea una distanza di 1mm contro i 2mm (minimo 1,8!!!) che garantiscono stacco e lubrificazione dei dischi....
insomma a sto giro devo tornire per forza li boccolo e il portaboccolo....... non potrò più rimontare il pignone 22 originale......
