Mi sono deciso, revisione totale motore del mio PX 150

[andy76]

no problem, il discorso è valido solo per sfilare l'originale. per mettere quello nuovo, essendo in due pezzi, si può ri-infilare ognuno dalla sua parte senza impazzire a farlo scorrere tutto dall'interno. potrebbe succederti che quelli nuovi sporgano un pò di più o un pò di meno degli originali, sarebbe bene fare una misura e cercare di inserirli più giusti possibile...

Il ricambista non ha i silet imboccolati, ha quello a tamponi come sono in foto, mi ha detto che se gli porto il carter li monta lui direttamente, quindi a questo punto considerato il lavoro che ci sarebbe da fare in ogni caso, credo di accettare l'offerta. A lavoro finito ho intenzione di fare una prova sul telaio, per verificare eventuali imperfezioni di montaggio.