Il SI su di un 200 preparato, lavora meglio senza filtro, ovviamente riadattando la carburazione e cercando di avere più spazio possibile tra il venturi ed il coperchio.
Ecco perchè il filtro della T5 non va abbassato.
Il SI24E (o 26 che sia) messo a punto va perfettamente ed è molto fluido come erogazione.
La serie G non l'ho mai provata, ma non ha una bella fama riguardo le regolazioni.
Gg
