ciao, è da quest'estate che sono alle prese con l'assemblamento di un nuovo motore per il mio px, dopo svariati problemi per la sostituzione dei silent block, finalmente insieme ad un mio amico meccanico abbiamo riassemblato il tutto, monto il tutto, fatti i collegamenti vari tutto contento, monto la pedivella e sorpresa non ingrana riesco ad abbassarla senza problemi con le mani, per caso può essere un problema risolvibile senza rifare tutto da capo
grazie per l'aiuto
devi controllare bene la molla di ritorno della pedivella oppure la molla più sottile che spinge l'ingranaggino di avviamento...
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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il che vuol dire riaprire il motore ????
purtroppo si...Originariamente Scritto da carloPX125
il che vuol dire riaprire il motore ????
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
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Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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purtroppo si...pessima notizia, anche se pensavo fosse l'unica soluzione possibile. la mia era una speranza , devo rifare tutto da capo
Ultima modifica di carloPX125; 17-10-12 alle 12:13
Hai provato staccando il filo della frizione?
Prova a mettere la vespa in prima e vedi se la pedivella si blocca, potrebbe anche essere un problema della frizione.
Vol.
quoto volumexit... a volte il cavo frizione troppo tirato fa questi scherzi
per fortuna era prorpio la frizione meno male grazie ragazzi!!! ora devo carburarlachiedo un altro consiglio miscela a che % per un dr 175(motoraccio
boh io farei il primo pieno al 3% e poi via col 2%... facendo il rodaggio tranquillo però eh!!
Mi sa che col DR puoi fare rodaggio a manetta con miscela all'1% e non succede niente
Scherzi a parte, fai miscela normalmente al 2% con un buon olio e usa la Vespa senza strapazzarla, ma vai tranquillo senza farti troppe paranoie
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
e adegua il getto max
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