veramente complimenti , adoro i lavori fatti con ingegno e in un certo senso anche arrangiati come componenti , sfruttando il minimo che sia ha...da tenere d'esempio sto post
veramente complimenti , adoro i lavori fatti con ingegno e in un certo senso anche arrangiati come componenti , sfruttando il minimo che sia ha...da tenere d'esempio sto post
Andrea sa sicuramente dove mettere mano,tutto dettato dall'esperienza!
Molte volte invece si preferisce prendere e montare tutto di scatola per avere risultati sicuri..
la cosa piu figa di tutto č l aver tirato fuori quei cavalli da un gruppo termico che nasce praticamente "morto"Originariamente Scritto da Special Dave
Grazie a tutti,si č vero proprio morto non č ma non č di certo una belva di gt.
La vespa ha girato fino ad ora senza problemi.giusto questa settimana l'ho riavuta in consegna perchč il proprietario la volevo un pelo piu' scattante,nel senso che a suo gusto il rapporto era troppo lungo cosi la primaria č stata accorciata di due denti con il pignone drt.
Quello che fa molto in quel motore e che gli permette di girare č la marmitta rifatta con un collettore maggiorato,e l'ultima parte č a cono,un po' tipo le megadelle.
Mentre il 16/10 di origine lo avevo alesato fino a venirci fuori quasi un 19.
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