Ciao, mi hanno proposto px 125 del 82, documenti in regola e targa originale.
La vespa va in moto,è stata ferma da qualche anno è di colore nero circa 30000 km.
Note negative: il colore è opaco, sella yankee (non mi piace) , bozza sullo scudo, (niente di grave), leve in plastica.
Però il telaio sembra sano, me la propongono a 850€.
Riportandola all'originalità se poi la vendo ci vado in rimessa?
Molti lavori li farei io, forse escludendo la verniciatura perchè sarebbe meglio il forno.
Grazie
ciao
per prima cosa benvenuto nel forum (é sempre buona regola per i 'nuovi' di presentarsi i piazzetta)
per il PX il prezzo sembra buono, ma senza foto é difficile da valutare.
se lo paghi 850 e vuoi restaurarlo bene vanno via un po di soldini, dopo di che bisogna capire cosa vuol dire che alcuni lavori li faresti tu...
tipo smontaggio, revisione motore ecc. potresti farli tu e risparmieresti parecchio.
ma alla fine i conti su quanto potresti guadagnare o perdere non servono a niente.... tanto poi mica lo rivendi
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Mi sono presentato,
per lo smontaggio farei iovespa px.jpg
prendila, prendila e inizia a vespare pure tu.
www.vespanuoro.it/ capoindiano
se i lavori te li fai tu...........il prezzo e' onesto,con quello che si vede in giro se riesci fatti un giro di prova e senti il motoreOriginariamente Scritto da RIKKARD
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
quoto quello che ti hanno detto.
dal francobollo
se la vernice fosse solo opacizzata, una mano di olio di gomito e polish e torna coma nuova.... (escluso la botta naturalmente..)
a quel punto la rimetti a nuovo con poco.
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
Foto piccola...
Comunque dalle mie parti PX ruggini e senza doc a meno di 1300 non li trovi.....
benvenuto!
bella. non capisco bene se è azzurro metalizzato (se è così ed è un po' sbiadita per me è quasi un valore aggiunto più che un lato negativo).
se poi di motore è ok è da prendere al volo e godersela alla grande!
controlla quindi com'è il motore da messo in moto, impainto elettrico (freccie, fanali...), che non slittino le marce (tipo che la seconda non stacchi e vada in folle), numeri telaio e msigla motore.. insomma le solite cose.
e per concludere tratta sul prezzo comunque, anche se già a quel prezzo per me è ok!
alla fine, cercare una vespa per un anno per risparmiare magari 100 euri non vale proprio la pena.
Ultima modifica di johnburrito; 19-10-12 alle 12:43
Quoto, da noi in Friuli sono pazzi, io la mia son dovuto andare fino a Vicenza a prenderla
Permessi di Scrittura
