Sono tentato PX125 DEL 82

[gian-GTR]

ciao
per prima cosa benvenuto nel forum (é sempre buona regola per i 'nuovi' di presentarsi i piazzetta)

per il PX il prezzo sembra buono, ma senza foto é difficile da valutare.

se lo paghi 850 e vuoi restaurarlo bene vanno via un po di soldini, dopo di che bisogna capire cosa vuol dire che alcuni lavori li faresti tu...
tipo smontaggio, revisione motore ecc. potresti farli tu e risparmieresti parecchio.

ma alla fine i conti su quanto potresti guadagnare o perdere non servono a niente.... tanto poi mica lo rivendi

[RIKKARD]

Mi sono presentato,
per lo smontaggio farei iovespa px.jpg

[fabris78]

prendila, prendila e inizia a vespare pure tu.

[chicaro]

Mi sono presentato,
per lo smontaggio farei iovespa px.jpg

se i lavori te li fai tu...........il prezzo e' onesto,con quello che si vede in giro se riesci fatti un giro di prova e senti il motore

[gian-GTR]

quoto quello che ti hanno detto.
dal francobollo non si vede bene, ma sei sicuro che sia stata ridipinta?
se la vernice fosse solo opacizzata, una mano di olio di gomito e polish e torna coma nuova.... (escluso la botta naturalmente..)
a quel punto la rimetti a nuovo con poco.

[Uicio76]

Foto piccola...
Comunque dalle mie parti PX ruggini e senza doc a meno di 1300 non li trovi.....

[johnburrito]

benvenuto!
bella. non capisco bene se è azzurro metalizzato (se è così ed è un po' sbiadita per me è quasi un valore aggiunto più che un lato negativo).
se poi di motore è ok è da prendere al volo e godersela alla grande!
controlla quindi com'è il motore da messo in moto, impainto elettrico (freccie, fanali...), che non slittino le marce (tipo che la seconda non stacchi e vada in folle), numeri telaio e msigla motore.. insomma le solite cose.
e per concludere tratta sul prezzo comunque, anche se già a quel prezzo per me è ok!
alla fine, cercare una vespa per un anno per risparmiare magari 100 euri non vale proprio la pena.

[RIKKARD]

il colore è nero sbiadito, dai 900 siamo arrivati a 800, subito dovrei cambiare quella sella e levare il portapacchi che odio e cambiare le leve che sono in plastica.vespa 2.jpgvespa 3.jpg
Allego le altre foto.
Il problema è che non posso provarla abito a 300 km., però ha detto che dopo anni alla terza pedalata è andata in moto facendo molto fumo.(naturale)
Per chi se ne intende il tizio mi ha parlato di passaggio di propietà, fatto in comune che rilasciano il foglio complementare e io posso andare in motorizzazione e fare la pratica?
Non sono ferrato in materia , comunque ha detto che può venire il padre a fare il classico passaggio, che è meglio!

[gian-GTR]

da prendere al volo lucidare e usare

[johnburrito]

il nero è dall'80, quindi ok,
per il passaggio guarda nella sezione apposita che comprende praticamente la totalità della casistica in questi casi (forse manca giusto il caso in cui il venditore è l'animale domestico ereditiero, se si dice così, del vecchio proprietario) e le soluzioni.
non hai nessuno in zona che può andare a darci un'occhiata?

[IlVespista84]

Foto piccola...
Comunque dalle mie parti PX ruggini e senza doc a meno di 1300 non li trovi.....

Quoto, da noi in Friuli sono pazzi, io la mia son dovuto andare fino a Vicenza a prenderla