se i lavori te li fai tu...........il prezzo e' onesto,con quello che si vede in giro se riesci fatti un giro di prova e senti il motoreOriginariamente Scritto da RIKKARD
se i lavori te li fai tu...........il prezzo e' onesto,con quello che si vede in giro se riesci fatti un giro di prova e senti il motore
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
quoto quello che ti hanno detto.
dal francobollonon si vede bene, ma sei sicuro che sia stata ridipinta?
se la vernice fosse solo opacizzata, una mano di olio di gomito e polish e torna coma nuova.... (escluso la botta naturalmente..)
a quel punto la rimetti a nuovo con poco.
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Foto piccola...
Comunque dalle mie parti PX ruggini e senza doc a meno di 1300 non li trovi.....
benvenuto!
bella. non capisco bene se è azzurro metalizzato (se è così ed è un po' sbiadita per me è quasi un valore aggiunto più che un lato negativo).
se poi di motore è ok è da prendere al volo e godersela alla grande!
controlla quindi com'è il motore da messo in moto, impainto elettrico (freccie, fanali...), che non slittino le marce (tipo che la seconda non stacchi e vada in folle), numeri telaio e msigla motore.. insomma le solite cose.
e per concludere tratta sul prezzo comunque, anche se già a quel prezzo per me è ok!
alla fine, cercare una vespa per un anno per risparmiare magari 100 euri non vale proprio la pena.
Ultima modifica di johnburrito; 19-10-12 alle 12:43
il colore è nero sbiadito, dai 900 siamo arrivati a 800, subito dovrei cambiare quella sella e levare il portapacchi che odio e cambiare le leve che sono in plastica.vespa 2.jpgvespa 3.jpg
Allego le altre foto.
Il problema è che non posso provarla abito a 300 km., però ha detto che dopo anni alla terza pedalata è andata in moto facendo molto fumo.(naturale)
Per chi se ne intende il tizio mi ha parlato di passaggio di propietà, fatto in comune che rilasciano il foglio complementare e io posso andare in motorizzazione e fare la pratica?
Non sono ferrato in materia , comunque ha detto che può venire il padre a fare il classico passaggio, che è meglio!
da prendere al volo lucidare e usare
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
il nero è dall'80, quindi ok,
per il passaggio guarda nella sezione apposita che comprende praticamente la totalità della casistica in questi casi (forse manca giusto il caso in cui il venditore è l'animale domestico ereditiero, se si dice così, del vecchio proprietario
non hai nessuno in zona che può andare a darci un'occhiata?
No , purtroppo abito un pò lontano, quindi se vado poi dovrei caricarla in macchina e comprarla, per non fare il viaggio a vuoto!
a sto punto io andrei a prenderla comunque... e di corsa,
ho capito che sono 300 km ma sulla bilancia ci sono in gioco 40 euro di benzina e la quasi certezza di portarsi a casa una vespa che già a 1400-1500 euro fai mooooooolta fatica a trovare. il gioco vale la candela.
Quoto, da noi in Friuli sono pazzi, io la mia son dovuto andare fino a Vicenza a prenderla
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