restyling p125x - la gianna si cambia l 'abito

[piero58]

Facciamo 4, c'è anche il grigio dei mozzi, forcella, cavalletto, leve freno, copriventola....

Comunque non te la prendere, è la fortuna di chi ha la vespa colorata, io che amo tutti i colori tranne 2, chiaramente quando ho trovato il px ho subito beccato uno dei 2 colori che non mi piacciono e che non si abbina con nessun altro colore....

Beh... riverniciala

[DeXoLo]

Sicuramente lo farò, tra qualche anno magari, chi lo sa, un bel SF rosso

[Gabriele82]

Bella Gabri!
Ti dirò,avevo dei dubbi sul coprivolano in tinta con la carrozzeria ma nella mia mi piace molto...dai un occhiata al post del mio restauro e lo vedi

L'ho visto, ma non mi piace molto, sono dell'idea che di colorato ci deve essere solo il telaio, il resto, o grigio, o nero, o cromo. ;)

Facciamo 4, c'è anche il grigio dei mozzi, forcella, cavalletto, leve freno, copriventola....

Comunque non te la prendere, è la fortuna di chi ha la vespa colorata, io che amo tutti i colori tranne 2, chiaramente quando ho trovato il px ho subito beccato uno dei 2 colori che non mi piacciono e che non si abbina con nessun altro colore....

Hai ragione, avevo riunito il grigio verniciato, il zincato e il cromo insieme (c'è anche l'alluminio lucido).
Purtroppo hai ragione, ma per riuscire a tenere solo due colori, max tre, avrei dovuto rifare tutta la vespa, o in nero, oppure, ma che a me non piace per nulla, per i motivi di cui sopra, verniciare cerchi forca e altri particolari nel colore del telaio, ma non mi piace per nulla.
A dirla tutta stavo pensando di fare i cerchi neri, ma ho paura si appesantisca molto la linea. il top sarebbe i cerchi tubeless neri con bordo cromo.

[Gabriele82]

Dal vivo è meglio,ho fatto le foto col telefono.
appena si apre la stagione pianifichiamo qualche giretto,così la vedi dal vivo.
il sollevatore è comodo, anche se certe cose rimangono scomode. ti dico anche che non è così intuitivo da usare,ci vuole un po di pratica nel fissaggio.
sto però studiando un utilizzo accessorio per misurare alcune cose nel motore.

desdet !

[Gabriele82]

ma non ho mica finito Piero..;)

desdet !

[Afry19]

quella di piero è stupenda,

unica pecca secondo me è la cresta davanti troppo grossa...

io al posto suo ci avrei messo quella del primavera...

http://www.zangheratti.it/ricambi_ve...=1&position=19

[piero58]

quella di piero è stupenda,

unica pecca secondo me è la cresta davanti troppo grossa...

io al posto suo ci avrei messo quella del primavera...

http://www.zangheratti.it/ricambi_ve...=1&position=19

No non è grossa, e leggermente più corta dell'originale e un po' più larga, e poi... a le luci a led dentro (a 54 anni mi sono rinc...nito )

[piero58]

ma non ho mica finito Piero..;)

desdet !

Allora va bene

[Gabriele82]

ma a me che non ho faccia libro,la metti una foto?

desdet !

[Gabriele82]

quella di piero è stupenda,

unica pecca secondo me è la cresta davanti troppo grossa...

io al posto suo ci avrei messo quella del primavera...

http://www.zangheratti.it/ricambi_ve...=1&position=19

stay tuned..sta a vedere la chicca..

desdet !

[Afry19]

se ha i led dentro allora ci sta tutta

stay tuned..sta a vedere la chicca..

desdet !

cioè?

[Vespista46]

Troppo bene ci stano quegli ammo Gabri, ma io metterei anche il copribiscotto anteriore cromato (quello del MY con la scritta Vespa)

[Gabriele82]

se ha i led dentro allora ci sta tutta




cioè?

Curiosona..porta pazienza..;)

Piero ma si accendono quelle due gemme posteriori?

desdet !

[piero58]

Curiosona..porta pazienza..;)

Piero ma si accendono quelle due gemme posteriori?

desdet !

Si che si accendono, anche in questi fanalini ho messo delle lampade a led che fungono da luci di posizione alimentati a metà potenza, e azionando il freno posteriore si accendono alla massima potenza fungendo da stop. Naturalmente per funzionare così ho aggiunto un piccolo circuito

[senatore]

Si che si accendono, anche in questi fanalini ho messo delle lampade a led che fungono da luci di posizione alimentati a metà potenza, e azionando il freno posteriore si accendono alla massima potenza fungendo da stop. Naturalmente per funzionare così ho aggiunto un piccolo circuito

Visto che non inquinavi?
Magari qualche info in più sul piccolo circuito e due foto dell'accensione a media potenza e a maxipotenza, non guasterebbero.

[piero58]

Visto che non inquinavi?
Magari qualche info in più sul piccolo circuito e due foto dell'accensione a media potenza e a maxipotenza, non guasterebbero.

Eccoti servito :
Premetto che lo schema l’ho trovato in rete, con questo circuito le lampade aled si accenderanno a bassa intensità equando si aziona il pedale del freno aumenterà l'intensità a massimo. Il tutto può essere realizzato subasetta mille fori, Questo circuito ha il compito di regolare l'intensità"minima" delle lampade a led tramite il trimmer R2. Per l'intensitàmassima si bypasserà completamente il circuito (STOP -> D4).
Questi sono i componenti:D1 = 1N4007
D2 = 1N4007
D3 = 1N4007
D4 = 1N4007
R1 = 240ohm
R2 = trimmer 2k2
C1 = 47mF
C2 = 100nF
C3 = 4,7mF
C4 = 10mF
C5 = 100nF
IC1 = LM317
Personalmente ho una sceda con un circuito simile che avevo in casa, ho aggiunto solo due diodi... che forse Gabriele conosce

[senatore]

E le foto?

[Gabriele82]

A parte che non ci dici di che motore di vespa stiamo parlando, ciò premesso devi considerare che i dischi frizione e gli spessori interposti, devono essere monatati ricercando lamigliore planarità fra gli stessi; qundi, prima del montaggio devi trovare la posizione (sia fronte/retro che radiaalmente) che garantisca un migliore accoppiamento intendendo per tale quella posizione che trova maggiore superfice di contatto fra disco e spessore d'acciaio interposto. Mi pare di ricordare che anche il coperchio finale della campana, quello che chiude la campana e tenuto da un anello, abbia un senso esatto benché si possa montarlo in entrambi. Se non osservi tali accorgimenti é chiaro che azionando la leva della frizione e distanziando i dischi frizione dagli interposti spessori questi, se non complanari come necessita, continueranno a toccarsi ed a creare attrito, quindi a trasmettere il moto ed i problemi saranno quelli da te riscontrati.
Ciao Ampy

nooo!!
ma è una tamarrata colossale! grande Piero,mi piace un sacco!
ma è il solito circuito?

desdet !

[Gabriele82]

io si!;)

desdet !

[Gabriele82]

Hai centrato..se vedi il suo in plastica non c è più,non mi piace,ma non mi piace nemmeno quello del MY.
mi piacciono quelli delle Nonne con la bandiera colorata in piccolo,ma per Px non si trova.

desdet !

[piero58]

Hai centrato..se vedi il suo in plastica non c è più,non mi piace,ma non mi piace nemmeno quello del MY.
mi piacciono quelli delle Nonne con la bandiera colorata in piccolo,ma per Px non si trova.

desdet !

Tipo questo in foto o simile? Comprane uno (circa 6 - 7 euro), togli il fregio colorato e lo metti su quello del PX MY. Lo so spendi il doppio ma i piaceri si pagano

[senatore]

bisogna però vedere se il diametro della placca combacia con quella del MY.

[Gabriele82]

Tipo questo in foto o simile? Comprane uno (circa 6 - 7 euro), togli il fregio colorato e lo metti su quello del PX MY. Lo so spendi il doppio ma i piaceri si pagano

Copribiscotto per Vespa 125 | SIP-Scootershop.com

per curiosità, guarda i teteschi a quanto lo vendono... :D

[Gabriele82]

Non ci avevo pensato,mi sembra un ottima idea!!
tanto da quel che vedo in foto è una placca rivettata,bisogna però vedere se il diametro della placca combacia con quella del MY.

desdet !

[Gabriele82]

dici di no?

desdet !