restyling p125x - la gianna si cambia l 'abito

[Gabriele82]

Come detto sto ri smontando il cavalletto,per spostare avanti la piastra per il poggiapiedi.
ho lavorato poco oggi,sono stato in giro questo pomeriggio.
unica nota positiva,ho trovato un modo sicuro di bloccare la vespa inclinata per lavorare al cavalletto.
bloccando le ruote insieme,con due assi,strinte con dei morsetti la vespa sta in asse e non scappa via,fatto ciò,con una sedia robusta da mettere sotto il manubrio il gioco è fatto.
dato che non ho finito,ho lasciato la vespa in questa posizione,unico accorgimento,ho messo il sollevatore in tiro sotto il portapacchi posteriore per non caricare di peso per due giorni il manubrio.
due foto per darvi un idea..uploadfromtaptalk1353609948425.jpg[ATTACH]
uploadfromtaptalk1353609981262.jpg[ATTACH]
desdet !

[Vespista46]

Secondo me rischi solo che se si muove o urti assi/sedia la butti violentemente per terra con tutte le conseguenze del caso..


Fai prima a togliere i cofani e poggiarla delicatamente su un cartone... Anche perchè nel px, ad esempio lato motore, poggiata per terra tocca solo manopola acceleratore, pedalina e bordino altezza pedale freno più o meno...

[DeXoLo]

Oppure ti procuri un pallet e ce la sdrai sopra, lasciando fuori il manubrio così l'unica cosa che tocca è il profilo scudo-pedana. Chiaramente dopo aver tolto i cofani. Provare per credere, io lo faccio da anni.

PS
Cosa sono quei trafilamenti d'olio dal mozzo posteriore?

[superchicco]

Quoto Dario , con due tappetini da palestra, uno a destra ed uno a sinistra mai un problema nè un graffio.