Vespa Rally 200 - P200E impressioni

[dobiadi]

Oggi, dopo 20 giorni e 250 km che vado a spasso con la nuova arrivata (Rally 200 '75), ho rimesso il sedere sulla P200E (che per me rimane la Vespa pricipale)
ed ho notato che la ciclistica paragonata alla Rallona fa proprio schifo. Il Rally è + comoda + stabile +moto. Poi il motore............. è Rally
Piu' tardi pubblichero le foto della nuova arrivata dopo averla lucidata e sistemato qualcosina,cavalletto ecc..........

[dano986]

Il motore non dovrebbe essere uguale? 12cv la Rally e 12 la PX. Salvo le prime PX che se non erro avevano 10cv, o sbaglio?
La mia, dell'83, ne ha 12

[giorginox1]

Come mai al posto di migliorare hanno "peggiorato" ? Come puó una vespa più anziana di 10 anni andare meglio di una più moderna e recente?


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[dano986]

Le normative antinquinamento e l'abbandono dei carburatori hanno penalizzato un po' tutti i mezzi, chi più, chi meno. Mio modesto parere

[giorginox1]

Parlavo della ciclistica, per il motore ok


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[piero58]

Il motore non dovrebbe essere uguale? 12cv la Rally e 12 la PX. Salvo le prime PX che se non erro avevano 10cv, o sbaglio?
La mia, dell'83, ne ha 12

Si sbagli .... 12cv (12,32 con esattezza) le prime serie, le successive hanno tutte 9cv.

[giorginox1]

Quei 3 cavalli si recuperano montando la tastata della rally?


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[areoib]

... ho notato che la ciclistica paragonata alla Rallona fa proprio schifo. Il Rally è + comoda + stabile +moto. Poi il motore............. è Rally
.

non è solo una tua impressione... la Rally risulta con il baricentro più basso rispetto il telaio PX... il motore è uguale (almeno per i primi modelli PX) ma la guida con la rally è un'altra cosa

Quei 3 cavalli si recuperano montando la tastata della rally?
...

non c'entra la testa, tra l'altro è uguale, bensì le luci del cilindro.. si deve sostituire il cilindro o modificare le luci (se ne parla in rete.. basta cercare )