Eppure mi sembra che anche gli esplosi siano inequivocabili, ti invito a ridarci un'occhiata.
Se poi il ricambista ti fornisce i tamburi completi di mozzetti, questo è un altro discorso, ma si tratta di pezzi distinti.

E' logico che il tamburo da solo non possa calzare sull'asse ruota, dunque i mozzetti, che riportano i quattro fori sull'asse, sono indispensabili. Sulla mia L i pezzi sono distinti, esattamente come negli esplosi, e non mi risulta che i pezzi siano stati in seguito sostituiti da un gruppo monolitico..
Ad ogni modo il problema non si pone, poichè la mia 50 L è del marzo 1968, quindi posteriore alla tua.