Ciao 2IS...grazie della risposta!
Ho guardato il sito www.angelozitti.it, ma non trovo ne prezzi ne l'M1R che mi dicevi!
Comunque posso dirti però che ho scelto di mettere il cilindro GIRATO con marmitta simonini dedicata! Quindi nn posso installare un GT apirato al cilindro (a meno che non passi con il flessibile sulla mia ET3, ma non mi sembra il caso! ) ovviamente vorrei uno di questo 2 motori, per via delle prestazioni e dell'affidabilità dell'alluminio!
Ovviamente i carter sono allargati per un 130 polini e saldati.La valvola è stata asportata per mettere un lamellare.
Albero a masse piene (mazzuchelli)
Campana classica 27/69,
volano SIP e statore 6poli
Carburatore 24 (ma ho già 28 e collettore dedicato pronti per l'uso!)
Frizione 6 molle con 7 dischi
Non saprei ancora quale prendere dei 2!
