Citazione Originariamente Scritto da pomo87 Visualizza Messaggio
Ti ringrazio per gli schemi che sono veramente minuziosi, ma mi sorge una domanda.. Lui prende l'alternata dal regolatore a 3 vie e la raddrizza prima di mandarla in batteria, ma la batteria ha bisogno di una tensione maggiore per poter caricare (1,23 * 12v), senno` mantiene l'impianto in tensione e basta, senza ricaricare.
quello che dici è giusto infatti, normalmente, per caricare una batteria a 12 v necessitano circa 14,8 v.
Considera però che l'uscita del regolatore della vespa non è perfettamente 12 v ma sicuramente un po più alta.
Se hai la possibilità fai una prova, prendi un diodo da una decina di ampere e una batteria, collega il tutto provvisoriamente e misura la tensione della batteria e la corrente di carica, naturalmente con la vespa in moto e leggermente accellerata.
Vedrai che il tutto funziona.