Per la vespa naturalmente, ed anche le bmw avevano bloccasterzo neiman, ma mi pare che la chiave fosse un pelo più lunga, inoltre credo che quel bloccasterzo fosse in uso in diversi motocicli, guarda qua, su ebay lo vendono per vespa, mentre sulla confezione c'è scritto motobecane....
http://annunci.ebay.it/annunci/ricam...eiman/35751956
Per quanto riguarda la scritta " Made in germany" credo dipenda dall'anno di produzione, io ad esempio ho quelle della rally che hanno la scritta, ma mi pare di ricordare che il bloccasterzo fu cambiato, (o furono rifatte solo le chiavi perchè smarrite, ero troppo piccolo per ricordare con precisione), inoltre la chiave che utilizzo sempre ha perso la cromatura ed è totalmente color bronzo, quindi non arrugginirà mai.
Tornando al tuo problema mi pare che il processo di ossidazione sia già a buon punto, quella sembra una fioritura di ruggine, potresti provare a toglierla con una spazzolina metallica.
