Intanto finisco questo motore e per quello da turismo ne parliamo bene in un'altro post che devo capire bene anche come funziona il carter Gl.
ieri sera ho chiuso il motore e sembra andare tutto bene! Devo solo trovare una guarnizione per il cilindro visto che quelle fornite nel kit erano per motori con il 3o travaso..
oggi metto le foto!
Una cosa..tra carburatore e filtro c'è la guarnizione?
@Gt: le accensioni della pinasco sono fantastiche sia per prezzo che per fattura (ghiera di avviamento e piattello graduato)