Ciao,
ho trovato una sorpresina nei miei carter p125x, guardate che righetta sulla valvola!
La vespa in questione monta un polini 177 p&p, mi sono deciso ad aprire perchè nel riaccellerare avvertivo un rumore metallico, pensavo fosse un battito in testa. Comunque il px va bene, tira forte, nessun problema di minimo o nel carburare.
Ho trovato il cuscinetto lato volano molto lento, primo indiziato epr aver causato il danno. Le spalle dell'albero sono minimamente segnate.
Che faccio, lascio o bareno?
L'albero devo sostituirlo o posso pensare di reimbiellarlo?
Grazie grazie grazie
