Salve a tutti
ho bisogno di un paio di consulti
1) secondo voi è possibile riparare questo mozzo??
avevo pensato di saldarlo oppure è meglio svasare per poi inserire 2 boccole???
2) questi fregi sapete di che cosa sono???
Salve a tutti
ho bisogno di un paio di consulti
1) secondo voi è possibile riparare questo mozzo??
avevo pensato di saldarlo oppure è meglio svasare per poi inserire 2 boccole???
2) questi fregi sapete di che cosa sono???
Salda e ripristina
E' una Vespa U?
Se sono incerto il gas lo tengo aperto
nel dubbio accelero
se vedo la paletta ci apro a manetta
Vespa 50?? convinto tu...
Hai problemi a starmi dietro?Arrangiati...
Il mozzo e il parafango appartengono ad una u
la cresta arrotondata era montata sul parafango ma non sò se faccia parte della configuazione originale o se sia un accessorio messo dopo
per il fregio lungo non ho alcuna idea
Il mozzo è possibile ripararlo con due diversi tipi di saldatura e cioè saldatura in alluminio e saldatura in ferro, da effettuarsi, la prima a TIG e la seconda a filo continuo.
Occorrono due diversi tipi di saldatura perchè le parti da saldare sono appunto di due differenti materiali.
quei fregi non c'entrano nulla con la vespa, anche se uno l'hai trovato sul parafango. Quello lungo è il baffo centrale di una FIAT 500 D o di una FIAT 600 D. Il dentino sulla punta, entra in un foro oblungo e poi si avvita un dado sul bullone annegato nell'alluminio vicino allo scasso. LO scasso serve a tenere in sede lo stemma centrale sulla mascherina. In pratica, servono due baffi a tenere lo stemma centrale.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Grazie a tutti per le informazioni